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[기술경영] 다임러-벤츠의 기술경영 사례조사

*희*
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최초 등록일
2002.06.19
최종 저작일
2002.06
52페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

꽤 많은 분량을 총정리 했습니다. 한글 2002로 작업했는데, 해피캠퍼스에서 한글 97로 바꾸면서 약간 달라졌군요.(색 이나 글씨체 등등..) 내용에서 차이는 없습니다.
발표자료는 연구개발 분야만 집중적으로 다뤘습니다.(파워포인트)
많은 도움 되시길 바랍니다.

목차

Ⅰ. 사례의 선정
1. 세계의 자동차 산업
1) 지역별 판매현황
2) 업체별 판매현황
3) 지역별 생산현황
4) 국가별 생산현황
5) 업체별 생산현황
2. 벤츠의 성장과정
3. 최근 동향

Ⅱ. 다임러-벤츠의 회사개요
1. 회사소개
2. 엠블럼의 의미
3. 연혁
4. 차량등급

Ⅲ. 벤츠의 위기극복 - 리스트럭처링
1. 위기의 발생
2. 문제의 해결
3. 해외생산 확대와 국제화 전략
4. 비용절감
5. 제품 다양화 - 제품전략의 대전환
6. 연구개발
7. 제휴․협력
참고 2> 다임러-크라이슬러의 소유구조
참고 1> 크라이슬러의 부품비용절감 프로그램, < SCORE >

Ⅳ. 결론

본문내용

Ⅰ. 사례의 선정

1. 세계 자동차 산업

- 90년대 후반∼2000년까지 계속된 대규모 인수합병의 결과 GM, 포드, 다임러크라이슬러, 도요타, 폴크스바겐, 르노 등 빅6를 중심으로 하는 과점체제가 공고화
- 뿌조, 혼다, 현대, BMW 등 독립계 기업들이 10대 그룹을 형성하면서 적어도 2000년의 경우에는 빅6보다 양호한 실적을 올렸음.
(독립계 기업들은 특정지역에 생산, 판매 활동이 편중되는 약점)
- 한국의 5위 생산국 복귀와 중국, 인도, 멕시코, 브라질 등 후발국 부상
- 미국, 서유럽의 자동차 경기가 불황기, 일본 시장의 침체가 장기화
여전히 신흥시장(emerging market)의 수요는 미진한 것을 감안하면 향후 수년간 거대그룹들간의 경쟁과 협조가 긴박하게 전개될 것으로 전망
(2000년 세계 자동차산업의 현황·특징 : 생산과 판매 통계의 확정치 분석)

참고 자료

인터넷 및 몇가지 서적

자료후기(1)

*희*
판매자 유형Bronze개인인증

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