인장시험

소개글

재료공정실습 A뿔 보고서

목차

실험목적
실험이론
실험방법
실험결과
결론 및 고찰

본문내용

실험목적: 인장강도 변형률, 단면수축률, 항복점, 파단연신율 등은 기계재료의 성질을 규명 하는 중요한 자료이며, 본 실험은 적절히 설계된 시편에 연신 방향에 응력을 가하 여 그 시편이 파단할 때까지 응력과 변형율의 그래프를 도시하여 위의 기계재료의 성질을 규명하는데 목적을 둔다. 탄성변형과 소성변형, 연성과 취성 거동, 항복과
항복응력의 개념을 정확히 이해하는데 그 의의가 있다. 인장시험은 이러한 자료를
얻기 위하여 행해지는 가장 기초적인 실험이다.

실험이론
• 응 력
외력에 대하여 물체가 나타내는 내부 저항을 단위면적에 대하여 나타낸 것으로, 물체에 작용하는 외력에는 두 가지 종류가 있다. 하나는 표면력으로, 정수압 또는 하나의 물체가 다른 물체로부터 받는 압력과 같이 물체의 표면에 작용하는 힘이고, 또 다른 하나는 체적력 으로, 중력이나 자력과 같이 물체 내에 작용하는 힘이다. 따라서 응력은 엄밀히 정의하면 다음과 같다.

• 인장강도
물질을 끌어당길 때 균열되지 않고 버틸 수 있는 최대하중을 그 물질의 최초 단면적으로 나눈 값. 인장강도는 단위 면적당 힘의 차원(N/㎡)을 가지며 영국단위계에서는 보통 lb/in2(psi)로 나타낸다. 인장강도보다 작은 변형력이 제거되면 물체는 원래의 형태와 크기 로 완전히 또는 부분적으로 복구된다. 그러나 응력의 크기가 인장강도에 접근하면 연성이 있는 물질일 경우 이미 소성변형을 시작하며 넥(neck)이라고 하는 수축영역이 형성되고, 그 후 그곳에서 파괴가 일어난다.

인장강도점
항복점
파단강도

참고 자료

없음