헬리콥터의 특징

등록일 2002.06.18 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 900원

목차

1. 수직이착륙기
2. 헬리콥터의 기본 형태
3. 구성부분
4. 로터허브
5. 조종원리

본문내용

항공기 개발의 초기에 수직으로 이륙하려는 구상은 오히려 활주이륙보다 더욱 오래 전부터이었으나 결국 활주하여 이륙하는 고정익 항공기로 최초의 동력비행이 이루어졌고 현재에도 고속대량 운송수단으로 고정익 항공기가 가장 효과적인 방법임에는 틀림없다. 그러나 고정익 항공기는 양력을 얻기 위해 상대풍의 속도가 유지되어야 하므로 수평방향의 속도가 거의 0인 상태에서 고도를 유지하는 제자리비행을 한다든가 수직으로 상승, 하강하는 것이 불가능하다는 제약이 있다. 이러한 제약조건을 갖지 않도록 설계, 제작되어 지면에서의 활주거리가 전혀 없더라도 이착륙할 수 있는 모든 형태의 항공기를 수직이착륙기(VTOL, vertical take-off and landing)라 한다.
수직이착륙을 하기 위해서는 정지한 상태에서 자중보다 큰 양력을 발생시켜야 한다. 따라서 수직이착륙을 위한 여분의 동력과 장치가 있어야 하므로 순항성능에서 고정익 항공기보다 불리하다. 이와 같이 제자리비행의 능력과 순항성능 사이에는 서로 상충되는 특성이 있으므로 항공기의 용도에 따라 여러 가지 방법이 가능하겠지만 현용의 수직이착륙기는 다음의 세 가지로 요약된다.
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • [헬리콥터산업][헬기산업][헬리콥터산업(헬기산업) 발전방안]헬리콥터산업(헬기산업)의 필.. 8 페이지
    Ⅰ. 개요 한국형 군용헬기의 개발을 실현시키기 위한 다방면의 노력을 경주하였다. 그 중 대표적인 경우는 미국과 공동으로 수행한 다목적 경전투 헬기개발 사업이다. 현재개념설계단계가 완료되어 예비설계단계가 진행되고 있다. 8인승..
  • [헬기][헬리콥터][헬기(헬리콥터) 용도별 이용][헬기(헬리콥터) 개발기술]헬기(헬리콥터).. 14 페이지
    Ⅰ. 서론 18세기와 19세기에는 몇몇 사람들이 모형 헬리콥터를 제작하였다. 1796년에는 케일리가 시계태엽으로 구동되는 헬리콥터를 제작하여 30m 높이까지 날리는데 성공함으로써 헬리콥터를 개발하는 사람들에게 희망을 주었..
  • 종이헬기오래날리기 10 페이지
    * 1차 실험에 대한 종합적인 결론 날개 길이와 폭을 조절할 때 일괄적으로 클립을 1개씩 사용했는데 이는 중심을 못 잡고 회전 없이 낙하할 경우에 시간데이터의 의미가 없어지므로 이를 방지하기 위해서이다. 종이 헬리콥터의 ..
  • 창의공학설계 종이헬리콥터 16 페이지
    ◆종이 헬리곱터 -A4용지 한 장으로 많은 개수의 종이 헬리곱터를 만들어야 함으로 헬리곱터를 크게할 경우 생산성 감소 -착륙지점의 정확성을 높이기 위해 클립, 스카치 테이프 사용할시에 체공시간 감소 -공기의 저항을 많이 ..
  • 3D 마야 MAYA 헬리콥터[헬기] 모델링 소스(mb file) 0 페이지
    사용한 프로그램 : autodesk maya 2010(2008 호환가능) 프로젝트 내용 : 군용 헬기 내용 설명 : extrude를 이용하여 제작하였고 프로펠러와 바퀴는 본체와 페어런트 적용시킴. ..
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기
      추천도서