교통사고 개선방안
- 최초 등록일
- 2010.12.05
- 최종 저작일
- 2010.05
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소개글
교통사고 개선방안 레포트입니다.
목차
1. 사고분석의 목적
2. 국가 통계
3. 치명적 사고의 특징
4. 운전자 사고의 연령분포
5. 기여요인
6. 유해위치 식별
7. 사고저감요소
본문내용
1. 사고분석의 목적
-상세한 연구에 대한 높은 사고위치를 식별하기위하여
-기하학, 교통 제어를 개선하고, 주파수 또는 충돌의 심각성에 기여하는 교통운영을 위하여
-다른 디자인, 컨트롤 및 기타 대책의 효과를 확인하기 위해서
-안전 프로그램의 비용 절감 효과를 평가하기 위해서
-미래의 교통사고 감소 노력에 대한 데이터베이스를 제공
2. 국가 통계
- 사망자
2차세계대전중에 연간 24000명의 사망자가 생긴 것 보다 1972년 이후 미국에서 고속도로 사고 사망자는 연속적으로 상승하고 있다.
그로인해 1974년부터 국제적인 제한속도를 90km로 제한하자 9000명의 사망자가 줄었다. 또한 여행의 감소, 향상된 차량 안전 기능, 그리고 지속적인 노력과 길가에서 물리적 위험을 제거하는 방법으로 인해 교통사고 사망자의 절감에 기여하였다.
하지만 지난 20년 동안 연간 사망자는 39200명에서 51100명 사이를 오르내렸다.
-부상자
1998년에는 약 300만명이 자동차 충돌사고로 부상을 당했다
-총사고
NHTSA는 1998년 6백만에서 1천 백만명이 경찰의 보고를 통해 미국에서 교통사고의 총 수를 알수있다.
참고 자료
없음