활주선의 두 선속에 대한 파고 및 파형관찰

소개글

이번실험은 회류수조에서 모형선에 물을 흘려보는데 모형선 Spray stript가 달려있는 모형선이다. 선미트림 상태에서 두 선속에 대한 파고와 파형관측과 등흘수상태에서 한가지의 선속에 대한 파고와 파형을 관측하는 것으로써 이 실험에서는 이 두 선속에 대한 변화를 관찰하며 파형개선을 통하여 저항에 대해 알아보는 실험이다.

목차

Ⅰ. 실 험 목 적
Ⅱ. 실 험 과 정
Ⅲ. 내용
Ⅳ. 결과 및 고찰
Ⅴ.실험 후 느낀 점(결론)

본문내용

Ⅰ. 실 험 목 적
- 이번실험은 회류수조에서 모형선에 물을 흘려보는데 모형선 Spray stript가 달려있는 모형선이다. 선미트림 상태에서 두 선속에 대한 파고와 파형관측과 등흘수상태에서 한가지의 선속에 대한 파고와 파형을 관측하는 것으로써 이 실험에서는 이 두 선속에 대한 변화를 관찰하며 파형개선을 통하여 저항에 대해 알아보는 실험이다.
+추가자료
저항
점성저항
마찰저항
형상저항
조파저항
쇄파저항
파형저항
발산파 : 선박이 항주할 때 선수와 선미의 끝부분으로부터 비스듬히 퍼져나가는 파.
가로파 : 입자가 파의 진행방향과 수직으로 진동하는 파로 고체에서만 진동을 한다.
본론
Ⅱ. 실 험 과 정
실험준비물 : 회류수조 , Spray stript가 달려 있는 모형선 , 무게추
실험조건 : 회류수조 속력- 1.4 m/s, 속력 1.1m/s
모형선 길이 - 1.6m
실험방법
1. Spary stript가 달려 있는 모형선을 준비한다.
2. 회류수조에 모형선을 넣고 선미트림 상태가 되기 위해 선미부분에 무 게추를 넣는다.
3. 1.1m/s 에서의 모형선 주변의 파고 및 파형을 관찰한다.
4. 1.4m/s 에서의 모형선 주변의 파고 및 파형을 관찰한다.
5. 회류수조에 모형선을 넣고 등흘수까지 무게를 넣어 맞춘다.
6. 1.4m/s 에서의 모형선 주변의 파고 및 파형을 관찰한다.
Ⅲ. 내용
선속
선미트림 상태
(Trim)
1.1m/s
FP
AP

참고 자료

없음