DO와_E-DO연구

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목차

화물인도지시서 (delivery order: D.O)
화물인도지시서(D/O) 발전현황
화물인도지시서(D/O) 시스템의 문제점
선하증권의 원본회수와 관련된 문제
e-D/O 도입배경
e-D/O 서비스 개념도
e-D/O 시스템에 따른 기대효과 및 전망
e-D/O 서비스의 업종별 기대효과
e-D/O 활용촉진 방향
e-D/O 문제점
e-D/O 문제점 해결방안

본문내용

화물인도지시서 (delivery order: D.O)
D/O의 개념
무역거래에 있어 선주 또는 그 대리점이 본선의 선장에 대하여 발행하는 화물인도의 지시서를 말한다.
이는 수입업자가 은행으로부터 인수한 선하증권 (B/L)에 배서하여 이를 선박회사에 제출함으로써 취해지는 절차이다. 이 지시서는 보통 자가수취인 경우에는 본선의 선장 앞으로 발행되지만, 종합양륙인 경우에는 하역업자 앞으로 발행한다.

D/O필요성
화물인도지시서 없이 실화주에게 수입 화물을 인도한 이 경우 실화주와 별도의 화물 보관계약을 체결하였다 하더라도 임차인은 여전히 운송인임으로 보세창고 업자가 운송인이 발행한 화물 인도지지서와 상환함이 없이 화물을 인도한 경우 선하증권 소지인에 대하여 손해배상 책임이 있다. 그러므로 통관절차가 완료 되었다 해도 화물인도 지시서 없이 실화주에게 수입화물을 인도하여 분쟁에 휘말리지 않도록 해야한다.

참고 자료

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