[항공] FX사업 항공기의 재료

등록일 2002.06.06 한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 500원

소개글

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목차

*F - 15
*EF-2000 EuroFighter
*SU-33 / -35 / -37 Flanker
*RAFALE

본문내용

F-15는 세계 어느곳의 전장이라도 진출하여 항공전을 전개하여 제공권을 확보할 것을 목표로 개발된 전천후 제공 전투기이며, 긴 항속 거리와 큰 탑재력을 활용하여 F-15E 스트라이크 이글이 별도로 개발되었다. F-15는 구조중량의 26.6%에 티타늄 합금을 사용하여 경량화에 노력하였으며, 낮은 익면 하중을 얻을 수 있었다. 또한 대추력의 F100 터보팬 엔진을 쌍발로 장비하여 큰 추력 중량비를 얻고 있으며, 앞전 플랩과 슬래트를 장비하여 높은 기동성을 발휘할 수 있다. 주익의 면적은 56.5㎡로 전투시의 익면 하중은 약 300kg/㎡이며 25% 익현에서의 후퇴각은 38º42'으로 초음속 전투기로서는 의외로 작은 편이다. 익형은 NASA 64A 시리즈이며 날개의 두께비는 익근 부에서 6.6%, 익단부에서 3%이다. 고양력 장치로는 뒷전 플랩과 앞전에 커다란 코니컬 캠버가 있어 큰 받음각에서의 기동시에도 양방향비를 향상시키고 비행성을 개선시킬 수 있다. 횡조종은 보조익과 수평미익을 차동하며 수평 미익은 테일붐을 길게 연장한 끝 부분에 부착되어 있다.
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