[경영] 현대자동차 인도진출 전략

등록일 2002.06.01 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 500원

목차

1. 인도의 정치적 경제적 환경
a. 인도의 정치적 경제적 환경
b. 인도의 잠재력
c. 카스트제도

2.인도 자동차시장의 전망

3.현대자동차의 인도시장 현황

4.현대자동차의 인도시장 진출배경

5.현대자동차의 인도시장 성공비결
a. 인도인만을 위한 자동차 개발,생산
b. 일원적인 판매, 부품생산과 서비스체계
c. 부품업체의 정예화
d. 글로벌 환경조성
e. 자급자족형 종합공장 & 100%의 단독투자
f. People First의 경영정신
g. 고객,기술,품질,사람을 최고로 만드는 기업

6.향후의 과제

본문내용

현대자동차(대표:정몽구 회장)에서 100% 단독투자로 설립한 현대 모터 인디아(HMIL:Hyundai Motor India Ltd.)가 인도시장 진출 40개월 만에 생산누계 25만대를 돌파하였고 인도공장에서 생산하고 있는 모든 차종이 동급시장 판매 1위를 기록하는 등 인도 자동차업계의 2大 메이저 업체로 급부상해 화제가 되고있다
인도 남부 타밀나두주 첸나이(Chennai)에 위치하고 있는 현대자동차 인도공장은 현대자동차가 65만평의 부지에 총9천억원을 투입해 건설한 자족형 종합 자동차공장으로서 엔진, 트렌스미션, 프레스, 차체, 도장, 의장공장 등 연산 12만대 규모의 생산시설과, 주행시험장 등 연구시설까지 갖추고 「상트로(국내명:비스토)」 「엑센트(국내명:베르나)」 「쏘나타」등 3가지 차종을 생산하고 있다.

현대자동차는 98년.10월부터 인도공장에서 생산된 「상트로(국내명 비스토)」를 인도에 판매하기 시작한 후 상트로의 성공적인 인도시장 진출에 힘입어 99년.10월에는 중소형급인 「엑센트(국내명 베르나)」를 추가 투입했고, 2001년 7월에는 인도에서 벤츠와 견주어 질 정도의 고급차로 인정받고 있는 「쏘나타」까지 투입, 경소형차, 중소형차, 고급차의 라인업(Line-Up)을 구성했다
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