[물류] 제3자물류

등록일 2002.05.31 한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 700원

목차

1. 제3자물류의 개념
2. 제3자물류의 여건변화
3. 제3자물류업의 발전전망
해외 제3자물류
1. 해외 제3자물류 현황
2. 해외 주요 제3자물류업체의 특징

본문내용

1. 제3자물류의 개념
제3자물류업은 하주기업이 고객서비스 향상, 물류비 절감 등 물류활동을 효율화할 수 있도록 공급체인(supply chain)상의 기능 전체 혹은 일부를 대행·수행하는 업종으로 정의할 수 있다. 제3자물류가 기존의 물류아웃소싱과 다른 점은 하주기업과 물류기업간의 관계가 거래기반관계에서 전략적 제휴관계로 전환되고, 이에 따라 서비스 내용에 있어서도 운송, 보관 등 부분적 물류기능을 대행·제공하는 정도를 넘어서 효율적인 물류전략·계획의 제안, 통합물류서비스의 제공 등 보다 긴밀한 관계에서나 가능한 서비스까지 제공된다는 특징이 있다.
그러나 제3자물류와 물류아웃소싱의 차이점들이 다소 모호하고, 주관적이라는 이유 때문에 관련업계에서는 단순하게 제1자물류(자가물류), 제2자물류(자회사물류), 제3자물류(물류아웃소싱)의 분류체계에 근거하여 물류아웃소싱을 제3자물류로 간주하기도 한다. 이러한 시각에서 본다면 전통적인 물류서비스도 모두 제3자물류의 범주에 속하는 것으로 볼 수 있다.
이러한 개념상의 혼란을 피하기 위해 本稿에서는 제3자물류를 다음과 같이 세단계로 구분하고, 이중에서 2단계·3단계에 해당하는 물류서비스를 제공하는 경우를 제3자물류업으로 정의하고자 한다. 1단계 제3자물류(이를 물류아웃소싱으로 지칭함)는 운송, 보관, 하역, 포장, 정보처리, 유통가공 등 일련의 공급체인에서 요구되는 물류의 각기능을 부문
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    3. 제3자 물류(3PL)의 정의 ⓵ 제조업체, 유통업체 등의 화주와 물류서비스 제공업체 간의 제휴라는 형태로 나타난 것 ⓶ 사내 물류조직이 자회사로 분리되고 이 자회사가 경쟁력을 인정받아 모기업의 물류업무뿐만 아니라 타 기업을 고객으로 확보할 경우 제3자 물류업체로..
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    1. 조사의 배경 및 목적1980년대 후반부터 일기 시작한 비즈니스 리엔지니어링의 영향으로 기업들은 업무를 프로세스적인 관점에서 보기 시작하였고 핵심업무를 제외한 부수적인 업무를 아웃소싱(Outsourcing))하는 과정에서 물류가 주된 대상으로 부각되었다. 기업경영의..
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