관마찰레이놀드송풍기실험레포트

소개글

관마찰레이놀드송풍기실험레포트

목차

ⅰ. 실험제목
관마찰 실험
ⅱ. 실험일시
2009년 10월 17일 PM 06:00 ~ PM 07:30
ⅲ. 실험장소
□□대학교 □□캠퍼스 전산유체실험실
ⅳ. 실험상태
①. 날씨 : 박무
②. 평균기온 : 15.6℃
③. 운량 : 4.4할
④. 상대습도 : 43.5%
⑤. 평균풍속 : 2.9m/s
* 위 실험상태는 기상청의 자료를 참고하였습니다. 그렇기 때문에 실제 실험실의
상태와 많은 차이가 있었을 거라 봅니다. 하지만 실험을 실내에서 하여
풍속, 기온, 운량은 기상청의 자료와 큰 차이가 없었을 거라 예측하지만
습도는 실험실이 매우 습하여 43.5%보다 조금 더 높았을 거라 생각합니다.
ⅴ. 실험조원
①. 조장 : □
②. 조원 : □
③. 조원 : □
④. 조원 : □
⑤. 조원 :□
⑥. 조원 : □

본문내용

이번 관마찰 실험은 과거에 배운 원심펌프와 관련이 있다.
왜냐하면 원심펌프의 결정시 원심펌프가 원래의 용량에 제 성능을 내지 못하는
경우가 있는데, 그 이유는 이번 실험을 통해 알게 된 관마찰과 부차손실에 의해
이러한 현상이 일어남을 알 수 있었다.
이 실험을 통해 얼마만큼의 수두 손실이 있는지를 판단하여, 가장 효율적인
펌프를 선택할 수 있는 좋은 실험이었다.
실험 결과값을 보면 알 수 있듯이, 마찰계수 f는 Reynold 수와 관련되어 층류,
난류가 나타나는 속도에 따라 변하는 것을 볼 수 있다. 그리고 손실계수 k는
실험값으로 추세선을 이용하여 구한 것이라 일정한 결과 값을 얻을 수 있는 것을
확인 할 수 있는 실험이었다.
이번 관마찰 실험의 고찰 주목적은 최대한의 오차를 줄이기 위한 방법을 토대로
적어볼까 한다.

참고 자료

없음