[산업생태학] 산업생태학을 고려한 항공사

등록일 2002.05.24 한글 (hwp) | 21페이지 | 가격 1,000원

목차

PartⅠ 지속 가능한 사회에서의 항공 운송의 분배
1. 소개
2. 지속 가능한 세 가지 조치
2-1 지속 가능한 조치
2-2 관습 안으로의 접근
2-3 항공 요소의 특징.
3. 지속 가능한 구조
Figure1 Air transport has experienced strong growth in the last few decades. (Sources : IATA(2000b), Pompl(1989))
Table1 projection of future passenger kilometres flown. Source : IPCC(1999))

4. 교섭
4-1 Strengths
4-2 Weaknesses
4-3 Spatial trade-offs
4-4 Internalisation of external costs
Figure 2. Soure : SAS/COWI Study

5. 기본적인 규칙
5-1 Government approach
5-2 Air Transport Stakeholders' Initiatives
5-3 Working together
5-4 Working together with NGOs

PartⅡ. 실현의 수단과 수준
6. 3가지 수준의 행동
6.1.국제적 수준: 쿄토에 대한 해답
6.2 지역 수준: 성장을 위한 필수의 전제 조건
6.3.지방수준: 이익과 불이익의 공정한 배포


7. 산업적 행동
7.1 ATAG 투자자의 목표
7.2 국제 비정부기구의 회담
7.3 통상적 접근

Part III. 미래의 도전과 목표
8. 지속(유지)능력을 위한 열쇠
8.1 안정성과 보안성
8.2 정체와 연착
8.3 소음
8.4 부지사용
8.5 기후변화
8.6 지역 공기 방출(배출)

9. 정부의 역할
10. 항공산업과 발전
Table 2 Mobility2001- Sustainability Scorecard Developing World (source: WBCSD, Mobility 2001)

11.결론

본문내용

*** SUMMARY ***

PartⅠ 지속 가능한 사회에서의 항공 운송의 분배
1. 운송은 경제 성장에 있어서 매우 중요한 수단.
▶ 고객의 반응을 월등히 성공적으로 이끌 수 있으며 ▶ 경제적으로나 환경 친화적인 효률성의 개발에서도 성공적이다. 그러므로 항공운송은 다른 주요교 교통수단에 비교해 볼 때 유용하다.

2. 지속 가능한 조치
·경제적 효율성과 경제 성장의 분배를 고려한 경제적 중요성
·사회의 결속과 정의를 선사하는 사회적 중요성
·전세계, 전 지역적 범위에 미치는 환경의 영향을 줄이는 환경적 중요성
→ 과학적, 기술적, 정치적 요소

3. 항공 요소의 특징.
·Global, regional and local dimension
·Growth dynamics
·The uncertainty issue
·The intermodal dimension
→ 이러한 항공 운송은 지난 수년가 급격한 증가를 가졌다.

4. 교섭
항공 운송을 어떻게 유지할 것인가에 관한 질문은 결정적으로 어떻게 사회가 어떻게 산업 안에서의 강점과 약점을 조율하느냐에 달릴 것이다.


5. 규칙 (소음, 유출물, 온실효과)
- Air Transport Stakeholders' Initiatives
: IATA, 제조업자, 항공사, 항공 서비스 공급자
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