대우자동차의 우즈벡진출

등록일 2002.05.21 한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 600원

목차

1. 대우의 성장배경
2. 대우가 GM과 전략적 제휴를 한 이유
3. 대우의 자동차 산업의 글로벌 전략 배경
4. 대우의 시장 선택 방향의 논리
5. 우즈베키스탄을 선정한 이유
6.우즈베키스탄이 얻는 이점

본문내용

1. 대우의 성장배경
대우 자동차라는 이름이 생겨난 것은 1983년의 일이지만 그 공식적인 기원은 신진공업이 새나라 자동차를 인수하여 신진자동차로 명칭을 변경한 1965년으로 거슬러 올라간다. 그 당시 국내 자동차 산업이래야 외국산 부품을 수입하여 단순 조립하는 이른바, Knock Down방식이 전부였고, 신전공업이 이러한 방식으로 한국 최초의 세단형 승용차인 신성호를 제작하였다.
일본의 토요타와 기술제휴를 맺고 있던 신진자동차는 토요타가 철수하자, 미국의 GM과 합작관계를 맺고 GM Korea라는 합작기업을 설립, 성장의 기초를 다지게 되었다. 이것이 1972년의 일이다. 대우의 지분 및 경영 참여는 1978년의 이루어졌다. 그로부터 5년 후인 1983년, 회사는 대우자동차(주)라는 오늘날의 이름으로 변경되었다.

2. 대우가 GM과 전략적 제휴를 한 이유
1972년 미국 GM과 합작을 한 이유는 부족한 기술제휴를 위해서였다. 토요타와 기술제휴를 맺고 있던 신진자동차가 토요타가 철수하자 미국 GM과 합작관계를 맺었다.
대우는 해외 수출을 늘리고
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