터널 기계화시공(TBM)과 NATM공법의 비교

소개글

NATM, Open TBM, Shield TBM공법의 비교

비교대상: 개요, 굴착공정, 시공성, 안정성, 경제성, 보강공법(지보), 단면형상, 작업환경, 부대환경, 주변영향, 적용지질, 시공조건(선형, 경사), 설계시 주요검토사항

목차

없음

본문내용

공법 개요
-. 일반적인 굴착공법
-. 주변 지반의 지지력 활용
-. 발파에 의한 굴착후, 록볼트, 숏크리트를 보조 지보공으로 사용
-. 계측에 의한 feedback 작업
-. 광범위한 지질조건에 사용가능
-. 암반자체의 강도를 지보개념으로 활용
-. 계측으로 계속적인 터널의 안정성 파악
-. 전단면 기계굴착공법(암반전용)
-. 굴진과 버력처리 자동화
-. TBM 기계굴착으로 주변 암반자체를 지보재로 사용
-. 적용지보재: NATM과 동일(록볼트, 숏크리트 등)
-. 장대터널이나 도심지 구간에서 채택시 유리
-. 전단면 기계 굴착공법(토사 및 암반 병용)
-. 굴착 시 쉴드 TBM 자체로 지반의 붕괴를 방지하고 지하수의 유입을 방지하며 막장의 안정성을 도모
-. 쉴드 굴진기를 지중에 밀어 넣어 주변지반의 붕괴를 방지하고 그 내부에서 세그먼트로 공벽을 지지하면서 추진하는 공법
-. 전면부 커터헤드와 중앙부 유압 jack, 후미부, tail seal로 구분되며 외부는 skin plate로 구성
-. 후미부에서 세그먼트 라이닝을 설치하여 이를 지지함으로써 유압잭을 사용하여 추진
-. Open TBM과 유사하게 그리퍼(gripper)를 추가 장착한 더블쉴드(double shield)의 적용도 가능(세그먼트 라이닝없이 gripper를 이용한 전진가능)
굴착공정
-. 천공 및 발파
-. 버력처리
-. 숏크리트 타설
-. 강지보공 설치
-. 굴착 및 버력처리
-. 숏크리트 타설
-. 락볼트 설치
-. 강지보공 설치
-. 굴착 및 버력처리
-. 세그먼트 조립
-. 뒷채움재 주입
시공성
-. 비정밀
-. 공종이 비교적 단순
-. 인번트 콘크리트가 있는 경우 버력운반 등 차량통행이 용이
-. 암질이 불량한 구간에서 소단면으로 분할굴착이 가능
-. 2차 콘크리트 라이닝을 최정적으로 시공하므로 마무리가 용이
-. 시공장비가 상대적으로 경량
-. 정밀
-. 전단면 기계굴착으로 굴진속도가 빠름
-. 굴착과 버력처리의 자동화가 가능
-. 암질의 변화가 심한 곳에서는 시공성 저하
-. 암질 불량구간에서 타공법 병행이 불가능
-. 정밀
-. 근접 구조물 통과시 유리함
-. 작업이 일정한 패턴으로 시행되므로 숙련도가 높음
-. 장비에 따라 선형에 제한 받음
-. 암질변화가 심한 곳에서는 시공성이 저하
-. 분할시공이 불가능

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