[마케팅] 현대자동차 경영전략

등록일 2002.05.20 한글 (hwp) | 21페이지 | 가격 3,000원

목차

1. 서론

2. 국내의 자동차 시장상황

3. 국외의 자동차 시장상황(중국을 중심으로)

4. 현대의 SWOT분석

5. 전략 I - SO(강점/기회)에서의 전략

i)공격적 마케팅
ii)신규브랜드 전략
iii)E-비즈니스 전략

6. 전략 II - ST(강점/위협)에서의 전략

i)내수시장에서의 안정적 이익 창출
ii)새로운 시장으로의 진출 - 중국
iii)북한 시장의 선점 전략

7. 전략 III - WO(약점/기회)에서의 전략

i)제휴를 통한 기술력확보
ii)현지화를 통한 가격경쟁력
iii)틈새시장전략

8. 전략 IV - WT(약점/위협)에서의 전략

i)디젤차 보급 및 차세대 자동차 개발
ii)그룹으로부터의 확실한 계열분리

9. 결론


본문내용

1. 서 론

1903년 고종 황제 즉위 40주년에 미국 공관을 통해 "포드 A형 리무진" 승용차 1대를 칭경식 의전용 어차로 들여온 것이 우리 나라 최초로 등장한 자동차였다. 이 때부터 우리 나라의 자동차의 역사가 시작되는 것이다. 그 후 1955년 서울에서 정비업을 하던 최무성씨가 미군으로 배급받은 지프의 엔진과 변속기, 차 축 등을 이용하여 드럼통을 펴서 만든 첫 지프형 승용차 『시발』을 내놓았다. 우리 손으로 만든 이 첫 국산 차는 국산화율이 50%나 되어 긍지가 대단했으나, 한 대 만드는데 4개월이나 걸려, 시발차의 값이 8만환으로 사가는 사람은 별로 없었다. 이렇게 점점 발달을 해온 자동차는 1975년 12월 현대자동차가 국내 최초로 설계부터 생산까지 전과정을 국내 기술진에 의해 이루어낸 첫 고유 모델 승용차인 "포니"를 개발하면서부터 우리 나라의 자동차 산업은 한 단계 성장하는 계기를 마련하였다.
외국에서도 17세기부터 19세기까지 자동차가 일정한 형태를 갖추기 위해 서서히 발전을 하게 되었고, 1908년 포드-T형 차를 생산함으로써 자동차대중화가 시작되었고 자동차 산업의 중요성이 부각되기 시작하였다. 그 후 자동차는 급속한 발전을 가져왔으며 그 결과 자원고갈과 환경오염이라는 문제에 직면하게 되었다. 그로 인해 대체에너지의 개발에 힘쓰고 있으며 이러한 대체에너지를 가장 먼저 도입하는 것은 자동차이다. 현재 가장 대표적인 차세대 자동차로는 전기 자동차, 태양열 자동차, 수소 자동차를 꼽을 수 있다. .
그렇다면 왜 세계의 주요 자동차 생산국은 자동차 산업에 신경을 쓰고 있는 것일까?
이유는 간단하다. 19세기말 자동차가 개발된 이래 자동차는 과학기술의 총화로 자리잡고 있다. 얼마만큼 뛰어난 자동차를 갖고 있는지에 따라 각 국의 기술수준을 짐작할 수 있다. 또한 자동차는 현재 국가 경쟁력의 중요한 부분을 차지한다.
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