목동아파트 단지 (1-14단지) 전체 분석/답사 레포트
- 최초 등록일
- 2010.06.22
- 최종 저작일
- 2008.05
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소개글
2일동안 직접 돌아다니면서 사진찍고, 분석하고, 참고문헌도 다수 참고하여
A+를 받은 레포트 입니다. 목동 아파트단지 답사 전 참고하시면 도움 될 것 같습니다.
목차
Ⅰ. 서울 목동 아파트 1~14단지 개요
Ⅱ. 서울 목동 아파트 1~14단지 계획 내용
Ⅲ. 서울 목동 아파트 1~14단지 답사/관찰 분석
(마스터플랜의 개념을 중심으로)
Ⅳ. 서울 목동 아파트 1~14단지 답사/관찰 분석
(단지별 플랜의 개념을 중심으로)
Ⅴ. 단지별 Vocabulary에 따른 공간 비교 분석
Ⅵ. 결론 - 목동 주거 단지 평가
본문내용
Ⅰ. 서울 목동 아파트 1~14단지 개요
1. 일반 사항
위 치 : 서울시 양천구 목동, 신정동
개발기간 : 1983. 4 ~ 1991. 12
종합 계획 설계 - 목동개발작업단
단지 계획 설계 - 서울건축(1, 14단
지),유원건설(2단지),대우(3단지), 롯데건설(4단지),삼환기업(5단지), 현대건설(6단지),선진엔지니어링(7 단지),홍건축(8단지),정림건축(9단지), 공간(10단지), 천일건축(11단지),동남 아건축(12단지),종합건축(13단지)
사업 주체 : 서울시
개발 면적 : 4,375,033㎡
주택 용지 면적 : 2,056,316㎡(47%)
주택 호수 : 26,629호
계획 인구 : 120,000명
주거동 층수 : 5~20층
용적률 : 118~161%(평균 133%)
건폐율 : 11.3~18.1%
2. 목동의 위치
위 치 : 서울특별시 양천구 목동
지 형 : 양천구의 전체적인 지세(地
勢)는 저평한 구릉지와 한강과 안양
천을 중심으로 형성된 배후 저습지
지형으로 서고동저(西高東低) 경향을
나타낸다.
영 향 권 : 도심부에서 약 15kM, 영
등포에서 약 3.5 km, 강서와 영등포
도심의 보완적관계 유지 및 생활권의 중심지
도 로 : 강서로(30m)인접, 남부순환
도로 및 경인고속도로 근접 단지 외
곽 15m 도로로 형성
단지와 도심부 관계 : 수도권 남서지 역과 도심부 연결하는 결합점 위치
지 하 철 : 지하철2호선(양천구청역),
7호선(목동역, 오목교역) 통과
주변 환경과 연계성 : 그린공원, 지하
철 차량기지, 초등학교, 중학교 및 고 등학교 인접
3. 개발 배경 및 목적
- 개 발 배 경
1980년대 주택 공급 정책이 물량 중심으로 변함 → 도시환경과 주거환경의 악화 → 건설 경기 침체로 저소득층은 물론 중산층도 주택 공급 부족 → 건축 설계 2세대들의 활약
- 개 발 목 적
중산층의 요구를 겨냥해 여유 있는 프로그램으로 기획하여 바람직한 주거 환경을 실현하기 위해 실시함. 중대형 주택 공급과 서울 서부지역 부도심 개발을 유도하기 위해 개발함.
Ⅱ. 서울 목동 아파트 1~14단지 계획 내용
1. 목동단지 계획개념
- 보차분리
- 보행자 전용동선(보행광장)
- 주차 공간, 공용보행공간의 교차하면서 조성
- 선형의 도시축에 의해 지역중심을 구성 - 상업,업무 시설과 함께 도시녹도 및 공원을 선형배치
참고 자료
없음