[물류] 남북 철도 연결이 시베리아 횡단 철도(TSR)에 미치는 파급 효과 및 물류 비용 연구

등록일 2002.05.13 한글 (hwp) | 33페이지 | 가격 5,000원

소개글

졸업 논문 입니다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 대륙 철도 연결을 전제로 한 남북 철도 연결
2. 물류비 절감으로 남북경협 활성화
3. 한반도에 있어서의 철도의 위상
1). 한국철도
2). 북한철도
⑴. 북한의 철도 수송현황
㈀. 화물수송
㈁. 여객수송
㈂. 노선별 수송수요 및 수송능력 분석
3). 남북철도연결의 필요성
4). 남북한철도 연계 방안
⑴. 남북한 미연결 구간 현황
⑵. 남북철도 연결 방안
⑶. 남북철도 연결상의 문제점
4. 대륙철도와의 연결
1). 연결 효과
2). 북한, 러시아, 중국의 시각
5. 시베리아 횡단 철도(TSR) 활성화 방안
1). 시베리아횡단철도(TSR)에 제기되는 문제점
⑴운수협정체계 문제점
⑵철도운임 및 규격 문제
⑶운송 서비스 체계의 문제점
㈀극동항만의 정체
㈁컨테이너 부족
⑷물동량 추세
2). 최근의 TSR 현황
3). 물류비용 운송경쟁력

Ⅲ. 결 론

참 고 문 헌
부록 - 유라시아 철도 네트워크

본문내용

Ⅰ. 서 론

최근 국내외적으로 남북한 철도망 복원 논의가 활발히 이루어지고 있다. 국제연합 아시아․태평양 경제사회이사회(ESCAP) 유엔 ESCAP은 1994년 아시아육상교통기반시설개발계획(ALTID)의 일환으로 아시아횡단철도 북부노선의 타당성 조사를 실시하면서 한반도종단철도의 연결 가능성을 검토한 바 있다. 1996년 제52차 ESCAP 회의에서 북부노선 사업의 남북한 철도 복원에 참가국은 최우선적으로 노력한다는 결의안이 채택되었고, 북한도 암묵적으로 동의하였다.
는 아시아 육상교통 인프라 개발계획(ALTID Project), 특히 아시아횡단철도사업의 일환으로 남북한철도망 연결가능성을 검토하고 있으며, 러시아․중국․일본 등 관련 국가들도 다양한 접촉을 통하여 동북아시아의 역내 철도망 구축 및 활성화가 동북아시아의 경제 번영과 지역 안정에 필수적이라는 것에 대해 인식을 같이 하고 있다.
대한민국은 반도 국가이다. 지정학 상으로 아시아 대륙에 속해있지만, 남과 북이 분단된 상황의 특수성으로 인해 육로를 통한 대륙으로의 접근은 불가능하며 이러한 이유 때문에 경제적 관점으로는 대륙 국가라기보다는 해상 운송이나 항공 운송은 가능하지만 철도나 도로에 의한 내륙 운송은 불가능한 섬나라인 일본의 사정과 유사하다. 이런 연유로 경의선 철도의 복원은 단순한 철도연결이라기보다는 섬과 대륙을 잇는 연육교(land bridge)의 의미를 가지는 것이다. 남북한간 철도의 미 연결은 21세기 동북아시아지역이 세계의 교통․물류 중심지로서 도약하는데 있어서의 장애요인일 뿐만 아니라, 아시아와 유럽을 연결하는 연육교(land bridge) 활성화에 가장 커다란 취약점이기도 하다.

참고 자료

김경석, 「남북경협 활성화를 위한 통합도로망 구축방안」, 2000
김상원. 동북아경제협력체_구성과_TSR_운용_방안, 2000
김연규, 「남북한 철도망 연결 추진방안」, 2000
민주평통 정책연구보고서, 경의선 철도연결의 파급효과와 향후 전망 - 한반도정세 변화요인과 정책과제, 그 대책-, 2000
박원호, 「경의선 복원과 시베리아횡단철도의 미래」,2000
서광석, 「대륙철도와의 연계를 위한 21세기 한국철도망 구축방안」, 2000
안병민, 「한반도종단철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치는 파급효과」, 2000
안병민, 「남북한 철도 현황의 비교」, 2000
오재학·김시곤, 「교통인프라의 정보화 전략」, 2000
이건영·손의영, 「동북아 교통수요의 전망과 인프라 구축 방안」, 2000
이낙연, 「경의선·경원선」, 2000
임종관, 「TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안」, 2000
전일수, 「동북아시아 운송시스템의 발전 전망」, 2000
전일수·Peter J. Rimmer, 「동북아 교통망 통합의 비전」, 2000
정용완, 「한국의 고속철도건설 추진현황과 국제협력방안」, 2000
정필수, 「시베리아 횡단철도와 동북아 물류중심화 방안」, 2000
조중래·홍갑선, 「교통부문의 여건변화와 정책과제」, 2000
철도청, 「경의선 철도 연결」, 2000
KOTI, 「남북한 철도 연결 효과 연구」, 2000
Shin-ichi ISHII , 「동북아 해상운송시장의 통합」, 2000
박철수, 「동북아시아의 공동운송시장 형성을 위한 운송정책방향」, 1999
이건영·손의영, 「북아시아의 통합운송체계 전량방안」, 1999
ESCAP(아시아태평양경제이사회), 「아시아횡단철도준비보고서」, 1999
Peter J. Rimmer, 「북아시아 교통체계 구축전략」, 1999
임종관, 「범아시아 철도망의 발전전망과 우리나라의 활용방안」, 1998
조용갑·전형진, 「TAR 활용을 통한 국제복합운송망 구축방안」, 1998
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • TCR 중국대륙횡단철도의 의의, 현황,장단점,문제점 15페이지
    대륙횡단철도(TCR) 1. 남북철도연결의 의의 2. 경의선경원선 1 ... 얼마든지 가능하다. 2) 경원선 중국을 거쳐 시베리아철도에 연결되는 경의선 ... 이 복원되어야 한다. 경원선 철도의 복원은 최근 들어 러시아 정부 측도 대단한
  • [관광마케팅] 철의 실크로드 17페이지
    전을 벌이고 있다고 한다. 2. 경원선 복원 중국을 거쳐 시베리아철도 ... 에 연결되는 경의선 철도와는 달리, 직접 블라디보스토크에 연결을 위해서는 경원선 ... 이 복원되어야 한다. 경원선 철도의 복원은 최근 들어 러시아 정부측도
  • 철의 실크로드 27페이지
    . 추 진 내 용 대륙횡단 철도망 노선도 1 . 경 의 경의선 ... . ②동북아시아에서의 영향력 강화 러시아시베리아횡단철도 활성화 사업 ... 모든 항만이 HUB 항만 으로서의 기능 없음 . 경의선 연결시 러시아
  • [물류관리] TSR & TCR 23페이지
    파급효과〓경의선경원선 철도는 4개 지점에서 대륙 철도망과 연계된다 ... )~몽골횡단철도와의 연결 ▲두만강역~러시아 하산~시베리아 횡단철도 (TSR ... 문기간에 중국과 북한이 경의선 복원을 전제로 이를 중국횡단철도(TCR
  • [물류]TKR이 미치는 경제적 효과에 대한 연구 50페이지
    전망 2) 시베리아 횡단 철도의 현황 및 문제점 3) 북한, 러시아 ... 방안을 선호하고 있다. 러시아측은 경원선을 근간으로 TSR과 ... 실정을 감안할 때 경의선 북한 구간 철도의 현대화가 시급하다. 정부는
  • TSR운송서비스의 분석과 남북한 철도운송의 중요성 20페이지
    위해 철도를 건설하였던 것이다. 1891년 러시아시베리아 횡단철도 ... 서 론 시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian ... 무엇인가? 시베리아 횡단철도는 유럽의 모스크바와 아시아의 블라디보스토크를
  • 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과, 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 기본원칙과 방향, 동북아철도물류중심지의 실현 전략과 과제 14페이지
    망을 구축한다. 남북철도(경의선, 경원선, 동해선)등 TKR노선을 구축하기 ... 가정할 경우, 이 경우 경의선 철도이용 물동량은 22만TEU로 추정 가능하다 ... 160만TEU로 전망 ○ 경의선 철도 이용 물동량 추정 - 추정을 위한
더보기
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      4. 지식포인트 보유 시 지식포인트가 차감되며
         미보유 시 아이디당 1일 3회만 제공됩니다.
      상세하단 배너
      최근 본 자료더보기
      상세우측 배너
      상세우측 배너
      상세우측 배너
      [물류] 남북 철도 연결이 시베리아 횡단 철도(TSR)에 미치는 파급 효과 및 물류 비용 연구
      하나은행 통장 개설 이벤트 오늘 하루 보지 않기 닫기
      ?>
      닫기