[공학설계] 자전거 패달

등록일 2002.05.12 한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 300원

목차

1. 자전거의 기본구조
2. 크랭크를 회전시키는 힘
3. 클락 다이어그램
4. 표준 다이어 그램
5. 가장 효율적인 자전거 패달

본문내용

자전거는 바퀴가 두 개 이상이고 페달을 밟아 굴러가는 구조로 되어 있다. 앞바퀴는 방향을 조정해주며, 뒷바퀴는 구동식으로 탄 사람의 발의 힘을 크랭크를 이용 회전력으로 바꾸어 뒷바퀴에 전달한다. 앞 뒤 바퀴에는 독립적으로 작동되는 수동식 브레이크가 있으며 핸들의 브레이크 레버를 사용하여 작동한다. 여기서 우리는 자전거에서 가장 중요시 여겨지는 자전거 동력장치인 크랭크를 알아본다.
*원하는 자료를 검색 해 보세요. 더보기
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      4. 지식포인트 보유 시 지식포인트가 차감되며
         미보유 시 아이디당 1일 3회만 제공됩니다.
      상세하단 배너
      최근 본 자료더보기
      상세우측 배너
      추천도서
      [공학설계] 자전거 패달