[신소재] 수소저장합금

소개글

2002년에 등록한 파워포인트 발표자료 '저무공해자동차 개발'을 참조 하십시오.

목차

1. 연료전지의 정의

2. 연료전지의 개념 및 원리

3. 연료 전지의 기본 구성

4. 연료 전지의 뛰어난 특징
(1) 환경에 친근하다
(2) 경제적이다.
(3) 안전성이 우수하다.
(4) 발전의 효율이 높다
(5) 새로운 시장 잠재력이 크다.

5. 연료전지의 종류 및 특성
(1) 인산형 연료전지
(2) 알칼리형 연료전지
(3)고분자전해질형 연료전지
(4) 용융탄산염형 연료전지
(5) 고체산화물형 연료전지
(6) 직접 메탄올 연료전지

6. 연료전지의 발전 시스템으로의 응용 및 각국의 현황
(1) 연료 전지의 발전 시스템
(2) 가정용 고분자 연료전지의 국외 개발 현황
(3) 국내의 개발 현황

7. 소형 연료 전지
(1) 연료전지의 휴대용 전원 공급장치로의 개발
(2) 각국의 개발현황
(3) 국내 현황

8. 자동차에의 연료전지 응용 및 국내 국외 현황
(1) 연료전지 자동차 개요
(2) 연료전지 자동차 기술 개요
(3) 연료전지 자동차의 주행 성능
(4) 선진국의 연료전지 자동차 개발
(5) 국내 자동차 용 고분자 연료전지 관련 기술의 개발 현황

9. 리서치 결론

10. 참고문헌

본문내용

자동차, 정유업계, 연료전지 개발 경쟁 '시동' 한국경제 '꿈의 에너지', '무공해 에너지'로 불리는 연료전지를 독자 기술로 개발하려는 경쟁이 본격화되고 있다..
수소저장합금을 응용한 연료전지는 SF영화의 우주기지의 동력원에서 현실의 동력원으로 한층 다가서고 있다. 특히 자동차의 에너지원과 일반주택의 발전용으로 저렴하고 효율적인 발전과 무공해로 인류 궁극의 에너지가 될 전망이다.
에너지를 지배하는 나라가 세계 경제를 지배해 왔다. 현재는 중동의 산유국이 세계의 경기의 흐름을 좌지우지하듯, 21세기에는 연료전지의 기술을 먼저 상용화시키는 국가가 경제의 강자가 될 것이다.
연료전지는 금속, 전기, 전자, 기계 및 제어 산업과 부수적인 장치를 공급하는 새로운 시장이 창조될 수 있다. 이것은 역시 수십만의 전문직 직업을 창조해 낼 수 있으며, 무역 수지에 엄청난 기여를 할 것이다.
70년대의 오일쇼크 이래로 선진 각국에서 꾸준히 대체에너지원의 개발에 노력을 경주하여 왔는데, 연료전지는 석유에너지 이외에 메탄올, 에탄올, 천연가스 등의 대체에너지를 이용하여 발전할 수 있다. 따라서 절대적인 자원이 부족한 우리나라의 현실에서 볼 때, 연료전지는 차세대 동력원으로 주목받을 것이다.

참고 자료

1) 특집/연료전지 발전기술 고분자전해질 연료전지 기술개발 현황 및 전망 - 오인환, 하흉용, 이태희 (화학공업과 기술 제16권 제5호, 1998)
2) 논단 연료전지 기술개발의 중요성 - 홍성안(화학공업과 기술 제16권 제5호, 1998)
3) 연료전지 추진차량 연구개발 동향 - 오미혜(자동차부품정보 제202호, 1999)
4) 5kW급 고체고분자 연료전지 시스템 개발 - 한국에너지기술연구원(통상산업부, 1997)
5) Int. J. Hydrogen Energy, Vol. 21, No.6, pp. 497-505, 1996
6) 김창수 외 12명, 5kW급 고체고분자 연료전지 시스템 개발에 관한 최종보고서, 한국에너지기술연구소(1999)
7) 오인환, 하흥용, 이태희, 고분자전해질 연료전지 기술개발 현황 및 전망, 한국과학기술원, 연세대 화학공학과(1998)
8) Journal Of Power Sources, 미국 에너지성의 PNGV와 자동차용 고분자 연료전지 개발(1998)
9) Dr.Pandit G.Patil, Alternative Fuels in Future Vehicles, Automotive Engineering(1996)
10) 이기춘 외 8명, 연료전지 하이브리드 추진 차량 설계 기술 개발, 현대자동차 선행연구소(1999)
11) 인터넷
http://nfcrc.kier.re.kr/nfcrc/main.htm
http://home.dreamx.net/semis95/
http://electrochem.kyungnam.ac.kr/battery/연료전지/index.html
http://ns1.auto-mag.co.kr/new-news/m-all.htm