초우량 기업들의 경영혁신 200년 REPORT (5장~8장)
- 최초 등록일
- 2010.04.25
- 최종 저작일
- 2009.03
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소개글
초우량 기업들의 경영혁신 200년 REPORT (5장~8장)
목차
1. 서론
2. 본론
제 5장 포드 사의 컨베이어 시스템 (1913년)
제 6장 웨스턴 일렉트릭사의 호손 실험 (1924년)
제 7장 벨 연구소의 통계적 품질 관리 (1924년)
제 8장 랜드 사의 시스템 분석론 (1946년)
3. 결론
본문내용
1. 서 론
이전 과제의 이어짐이 계속 되고 있다. 계속 되는 과제에는 생산적 시스템의 향상내용이 어느정도 적용이 되고 있고, 다른 나라에서는 어떤 시스템으로 양산을 추구하고 있는지에 관해 풀이 되고 있다. 우리는 시대에 따라서 생산 표준화가 포드를 세계 제일의 회사로 만들다가도 이것 때문에 실패하는 것들을 보면서 생산의 교훈을 발견하게 된다. 서론에도 나오겠지만 계속 되는 과제에 대해 시스템이 주는 교훈에 대해 많이 느끼고 그걸 토대로 새로운 생산법에도 적용할 수 있도록 해야겠다.
경영은 절대적으로 불변의 과학이 아니며 환경과 맞춰 변신하는 것이다. 우리 한국은 우리 실정에 맞는 방법과 우리만의 고유한 방법이니 우리나라에게 맞는 혁신의 필요성이 있어야 한다.
2. 본 론
제 5장 포드 사의 컨베이어 시스템 (1913년)
◎ 포드의 일생과 포드사의 역사
1863년 7월 30일 미시간 주에서, 포드는 아일랜드로부터 이주한 농민의 아들로 태어났다. 증기의 힘이 얼마나 센지 실험하기 위해서 주잔자의 뚜껑을 실로 묶고 불을 땔 정도로 어려서부터 호기심이 많았던 포드는 1871년 1월, 8세의 나이로 초등학교에 입학 했다. 그러나 학과 공부 보다는 기계에 흥미가 있었으며, 10세에는 뛰어난 과학 기계의 힘을 실제 생활에 응용해야 한다고 생각했다. 유달리 기계를 좋아한 포드는 학교를 마친 뒤 16세 되던 1879년 12월, 디트로이드 미시간 차량 회사에서 일하게 되었다. 그 당시 미시간 차량 회사에는 1,900명이나 되는 작업원이 기계 공장, 목 공장, 조립 공장 등 많은 건물에 나뉘어져 일하고 있었고 일관 작업으로 하루에 10대가 넘는 기차를 만들고 있었다. 포드는 그 당시 1달러 10센트의 견습공으로 근무하고 있었는데, 직장(職長)이 못 고친 기계를 한 번에 고쳐낸 데 대한 괘씸죄로 6일 만에 해고를 당했다
참고 자료
없음