[국제협상] 한미자동차 협상축약( 투레벨게임)

등록일 2002.05.07 한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 900원

소개글

한미 자동차 협상에 대한 논문들을 읽고 나름대로 정리해 놓은 자료입니다. 자세한 내용을 알고 싶으신 분이나, 발표 자료로 사용하시고 싶은 분은 다운 받으세요 ^-^

목차

1 배경과 발단
2, 기존 이론의 검토와 적용 이론의 제시
3 주요 쟁점과 이슈
쟁점별 협상전개
1. 관세인하
2. 특별소비세 인하
3. 자동차 세제 개선
4. 저당권 제도 도입
5. 소비자 인식 개선
6. 양국의 쟁점별 협상 전략
한미 양국 및 관련국둘의 입장
1. 한국의 입장
2. 미국의 입장
3. 기타 관련국가들의 입장
결론

본문내용

1 배경과 발단
한국 경제의 성장과 더불어 한미 관계는 많은 변화를 겪어왔다. 초기의 원조에 의존한 관계에서 이제는 고도의 성장을 하는 동안 미국은 무역 적자를 경험하고 이를 타개하기 위해서 공격적인 통상정책을 펴게 된다. 결국 1980년대 중반부터 한국과 미국은 다양한 분야에 있어 통상 마찰을 겪게 된다. 그 중에서도 자동차 산업은 가장 첨예한 갈등을 겪어온 분야중 하나이다. 자동차 분야가 한미간 협상 현안으로 부각되기 시작한 것은 1993년 6월 미국의 빅3(GM, 포드, 크라이슬러)가 클린턴에게 압력을 넣기 시작하면서이다.
자동차 분야 통상 마찰이 한미간에 격렬하게 전개된 이유
1. 기계공업을 비롯하여 철강, 전자 등 여러 관련 산업의 발전에 기초가 되는 산업이다.
2. 규모의 경제가 작용하는 산업이다.
3. 고도성장으로 이한 한국 내수시장의 규모 확대
4. 1980년대 말부터 한국 자동차 수출 및 대외 투자가 활발하여 선진업체들을 위협할 만큼 한국 업체의 경쟁력이 높아졌다.
5. 클린턴 행정부의 등장으로 미국의 통상정책이 공세적으로 변하였다는 것
주요 전개 과정
1. 1995년 9월협상 - 양해각서 (memorandum of Understanding) 체결
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