Jeppesen Chart 에 대한 설명
- 최초 등록일
- 2009.12.03
- 최종 저작일
- 2009.12
- 5페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,000원
소개글
힘들게 썻던 레포트 입니다.
목차
1) Chart 란?
2) 차트의 종류
본문내용
1) Chart 란?
- 크게 나누면 IFR(instrument flight rules, 계기비행규칙)차트와 VFR(visual flight rules, 시계비행규칙)차트로 나눌 수 있고, IFR차트는 종류별로도 여러 가지로 나눌 수 있고, 차트 발행회사에 따라 Jeppesen chart 와 NOS차트로 나눌 수도 있습니다.
2) 차트의 종류
비행을 위한 차트는 세부분으로 나눌수 있다.
첫째는 계기 접근 차트(Instrument Approach Charts)와 공항차트(Airport Chart), 둘째는 순항 및 지역 차트(Enroute and Area Charts), 마지막으로 출발 및 도착 차트(Departure and Arrival Charts)입니다.
물론 이 외에 NOTAM(Notice to Airman)등도 있지만 이것은 일단의 주의사항이라 할 수 있으므로 비행을 위한 차트를 구분할 때에는 위의 세 종류로 나눌 수 있습니다.
가) Approach Chart
- 항로에서 강하 후 목적지 공항의 계기접근을 위한 절차를 기록한 것입니다. 따라서 최초 접근 절차(Initial Approach Segment), 중간 접근 절차(Intermediate Approach Segment), 최종 접근 절차(Final Approach Segment), 그리고 접근 실패시 절차(Missed Approach Segment) 까지 수록된다. 즉, 한 장의 차트에 이 네 가지 절차가 모두 수록되는 것이지요. 따라서 조종사는 공항에 접근해서 활주로에 바퀴가 닿기 전 까지는 이 차트를 이용하는 것이다. 여기에는 해당공항의 호출부호, 접근절차명, 통신주파수가 위쪽에 있고, 중간에는 평면도가 그 하단에는 측면도가 있습니다. 그 아래쪽에는 공항에 접근시 혹은 접근 실패시의 절차가 있고, 맨 하단에는 결심고도, ILS나 VOR등의 계기 착륙에 필요한 활주로 길이 등의 정보와 착륙을 위한 선회시의 최저 고도 등의 정보가 들어 있습니다.
참고 자료
없음