[자동차공학] 전기자동차

등록일 2002.04.15 한글 (hwp) | 2페이지 | 가격 1,000원

목차

* 전기자동차용 전지

* 각사의 전기자동차
1.도요타(豊田)자동차
2.혼다(本田)기연공업
3.다이하쯔공업
4.닛산(日産)자동차

본문내용

니켈수소전지 분야에서는 마쯔시타전기산업과 마쯔시타전지공업, 도요타자동차 3사가 전기자동차용 니켈수소전지의 개발·제조·판매 전문회사인 파나소닉EV에너지(시즈오카현(靜岡縣) 코사이<湖西>시)를 설립, 97년 가을부터 배터리용 니켈수소전지의 양산을 시작하는 등 일본전지나 산요전기, YUASA 등 전지업체 각사에서도 개발에 주력하고 있다. 리튬이온전지에서는 지금까지 소니가 앞서고 있었지만 히타치제작소가 재료를 기준으로 비용을 종래의 1/2로 낮춘 새 전지를 개발하여 98년을 목표로 실용화를 꾀하고 있어 이 분야에 참여할 뜻을 표명하였다. 또한 통산성은「뉴선샤인계획」에서 추진하고 있는 리튬이온 2차전지의 연구테마를 97년도부터 가정용 비치전원인「정착형」과 전기자동차의 배터리가 되는「이동형」으로 좁히고 전극재료에 사용하는 탄소재료를 연구하여 고성능의 저비용 2차전지 개발을 노리고 있다.
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