[자동차공학개론] 인터쿨러와 DOHC

등록일 2002.04.15 한글 (hwp) | 2페이지 | 가격 1,000원

목차

1.인터쿨러와 DOHC와 자연흡기방식에 따른 출력과 효율비교
A. DOHC
B. 터보차져(과급기)
C. 자연흡입방식(NA)

2. 밸브개폐기구에 의한분류와 장점
A. OHV
B. OHC

본문내용

B. 터보차져(과급기)- 대기압보다 높은압력으로 엔진에 공기를 송입하는 것을 과급기라 한다. 과급하면 배기량이 작은 엔진에서도 다량으로 공기를 충전할 수 있으며 이것에 따라 연료의 분사량을 증가시키면 엔진의 출력을 향상시킬 수 있다. 터보차져는 배기가스의 유통하는 에너지를 이용하여 터빈을 회전시켜, 이것과 동시에 회전하는 불로어에 의해 공기를 흡입하여 이것을 가압하여 실린더로 보내어 출력을 극대화 시킨다.
장점...........ㄱ. 기관의 출력이 35-45% 증가한다.
ㄴ. 체적효율이 향상되기 때문에 평균유효압력의 상승과 회전력이 증가 된다.
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