건설안전 연약지반 처리공법
- 최초 등록일
- 2009.11.26
- 최종 저작일
- 2009.11
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소개글
건설안전 연약지반 처리공법 완벽정리
장단점 특징 시공법 유의점
목차
1) 치환공법
2)배수공법
3)다짐공법
4)고결공법
5)동결공법
6)압성토공법
본문내용
(1)굴착치환공법
치환공법이란 연약층을 양질인 재료로 치환함으로써 지반을 개량하는 공법으로, 굴착치환공법은 연약층을 굴착기계 또는 준설기계로 제거하고 그 뒤를 양질토로 치환하는 공법이다. 미끄럼 치환공법, 폭발 치환공법에 비하여 시공의 확실성 및 효과면에서 생각하면 가장 우수하지만, 시공능률이나 그 경제성을 고려해보면 반드시 유리하다고는 할 수 없다. 시공범위에 따라 전굴착 치환공법과 부분굴착 치환공법으로 나뉜다.
a)전굴착 치환공법: 연약층을 모조리 제거하고 양질토로 치환하여 미끄럼이나 침하를 완전히 방지하려는 것이다. 이 공법은 침하가 생겨서는 안 될 구조물에 이용된다. (예: 성토 후 즉시 포장해야하는 도로, 연약층 두께가 대체로 2m 이하인 얇은 곳으로 전 굴착을 해도 그다지 불경제가 되지 않을 곳에 이용)
b)부분굴착 치환공법: 연약층의 두께가 크고 경제적인 면으로 생각하여, 그 공법이 무리할 것 같은 곳에 부분굴착 치환공법이 이용된다. 특히, 상부 연약층이 하부의 연약층에 비교하여 강도가 약해서 미끄럼파괴가 생긴다던가 침하량이 크다고 추정되는 곳으로서, 상부 연약층만 양질토로 치환하면 그 효과가 큰 치환공법이다.
c)시공: 시공할 때 문제가 되는 것은 물매면의 붕괴이다. 특히, 굴착 치환공법의 시공 장소에 인접하여 구조물이 있는 경우에는 미끄럼붕괴에 의한 구조물의 피해를 막기 위해 물매면의 구배를 완만하게 하거나, 토류골 등을 이용하는 방법이 있다. 일반적으로 치환 굴착 후 즉시 양질토로 전환하는 것이 가장 긴요하고, 반출토와 반입토의 운송에 트러블이 생기지 않도록 주의해야 한다.
참고 자료
연약지반 - 한국지반 공학회
지반개량공법3(조사,설계,시공) (창우출판) - 토목공법 연구회
새로운 연약지반 처리공법 (기술경영사) - 우기형
네이버 백과사전
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