현대해상화재보험 인터뷰 준비시 활용했던 자료
- 최초 등록일
- 2009.10.11
- 최종 저작일
- 2009.01
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소개글
현대해상화재보험 인터뷰 준비시 활용했던 자료
- 현대해상 신용평가등급
- 주요주주현황
- 주요 관련회사
- ced 관련기사
- 보험업계 현황
- 현대해상 보험상품 분류
- 보험설계사 교차모집 허용에 따른 현대해상의 장단점
목차
현대해상 신용평가 등급
주요 주주 현황
주요 관련 회사
CEO 관련 기사
1. 현대해상 이철영대표, 중국진출 "승부수"
2. 손보업계 ‘미다스의 손’ 이철영 현대해상화재보험 대표“신바람 경영 디딤돌로 곧 만년 2위 탈출합니다”
보험업계 현황 :
구조조정 등 대형화 상위 소수 대형 보험사가 규모 및 영업전략 면에서 업계를 주도
현대해상 보험 상품 분류
보험설계사 교차모집 허용에 따른 현대해상의 장, 단점 및 해결방안
본문내용
A.M.Best는 현대해상화재보험㈜의 재무건전성 등급(Financial strength rating) 및 발행자 신용등급(Issuer credit rating)을 A-(Excellent)로 확정하였으며, 양 신용등급에 대한 향후 전망은 안정적(Stable)으로 내다보았다.
이는 현대해상의 견고한 시장지위, 견실한 영업실적, 자본력 개선 노력을 반영한 것이다. 또한 자동차 보험 시장에서의 현대해상의 강점과 이에 따른 낮은 손해율을 반영하고 있다.
현대해상은 2006 회계연도 기준으로 한국 손해보험시장에서 2번째 큰 보험사로 16%의 시장점유율을 기록하였다. 현대-기아 신차 시장에서 우월한 지위를 점하고 있어 자동차 보험에서 강점이 있다. 현대해상은 브랜드 파워를 활용하여 자회사인 Hicar Direct를 설립하여 온라인 시장에 진출하는 등 마케팅 채널을 확장하고 있다.
2006 회계연도에 현대해상의 자본여력은 약화되었으나 앞으로 개선될 것으로 전망한다. 동사의 경영진은 2007 회계연도의 자본여력을 강화하기 위하여 많은 노력을 기울일 것이다. 2006 회계연도 기준으로 현대해상의 지급여력(한국 국내 기준)은 159%를 기록하였는데, 높은 보험료 성장과 Hicar Direct에 대한 투자로 인하여 전년대비 하락한 것이다. 자동차 보험료 인상에 따라 2007년 자동차 보험 손해율은 하락하고 있으며 A.M.BEST의 자본적정성비율(the Best’s Capital Adequacy Ratio, BCAR) 측정 전망에 따르면 현대해상의 자본여력은 당기순이익 증가와 점진적인 자본 증가(당기순이익 + 비상위험 준비금)에 힘입어 점차적으로 개선될 것이다.
현대해상은 지난 5년간 안정적인 투자 영업 실적을 보여 왔다. 동사는 경쟁사 대비 작은 주식 비중을 유지하고 있으며 주식 시장 변동의 영향을 최소화하기 위하여 이자성 자산에 대한 투자를 늘이고 주식 비중을 낮춰오고 있다.
반면 직판 시장에서의 경쟁 심화, 시장 규제 환경의 불확실성, 경쟁사 대비 취약한 자본여력이라는 저해 요소 역시 존재한다.
직판 채널은 매우 빠르게 성장하여 2006년 기준으로 전체 자동차 보험 시장의 13%까지 증가하였다. 자동차 보험 시장에서의 과다한 가격 경쟁은 완화되었지만 여전히 자동차 보험 시장의 경쟁은 치열하다. 직판 자동차 시장에서의 기회를 잡기 위하여 현대해상은 2007 회계연도 현재 800억원을 투자하여 Hicar Direct를 설립하였다. A.M.Best는 직판 자동차 시장에서의 시장 경쟁이 첨예할 것으로 예상한다.
참고 자료
없음