일본의 모터스포츠

소개글

일본의 모터스포츠 현황과 우리의 현실 등을 간략히 소개

목차

1. 모터스포츠의 개요
2. 일본의 국내 모터스포츠
3. 일본 자동차 메이커별 모터스포츠
4. 우리의 모터스포츠
5. 모터스포츠의 마케팅 효과

본문내용

1. 모터스포츠의 개요
■ 모터스포츠란?
모터로 움직이는 차량 또는 보트로 속도/ 시간/ 거리/ 성능 따위를 겨루는 경주
■ 모터스포츠 구분
모터스포츠
자동차
오토바이
보트
비행기
포뮬러카 레이스
투어링카 레이스
오프로드 레이스
◈ 포뮬러카 레이스 (Formula Car Race)
⊙ 포뮬러카로 참가하는 경기
⊙ 차량 및 경기규정에 따른 구분
- F1 : 최상위 클래스
- GP2 : 팀별 동일엔진 사용
- F3 : F1의 축소판
- A1 : 국가대항전 성격
◈ 투어링카 레이스 (Touring Car Race)
⊙ 투어링카로 참가하는 경기
⊙ 세계 3대 투어링카 레이스
- 영국의 BTCC
(British Touring Car Championship)
- 독일의 DTM
(Deutsche Tourenwagen Masters)
- 일본의 Super GT
◈ 오프로드 레이스 (Off-Road Race)
⊙ 오프로드(Off-Road)에서 펼쳐지는 경기
⊙ 주요 국제 오프로드 레이스
- WRC (World Rally Championship)
- 다카르 랠리
◈ 포뮬러1 레이스 (Formula Car Race)
⊙개요
- 1950년 영국에서 1회 대회 개최
- 올림픽, 월드컵과 함께 세계 3대 스포츠로 꼽힘
- 포뮬러카 레이스중 최고 레벨
- 드라이버 부문과 컨스트럭터 부문 2개의 챔피언쉽
⊙ 차량
- 엔진: V8 2,400cc (자연흡기, 최대 18,000rpm으로 제한, 약 780마력)
- 변속기: 세미오토 7단
- 0→200km/h 도달시간 : 약 5초
- 최고속도: 350km/h 이상
- 중량: 드라이버 포함 600kg 이상
⊙ 드라이버
- 현재 경주팀 11개에 드라이버 22명
- 수퍼A 라이센스 보유 필수, 매 시즌 참가비 소요 (최대 약 4억원)
- 어떤 운동선수 못지 않은 체력과 탁월한 시력 필요
- 체중의 최대 5~6배에 달하는 횡압력에 노출
- 직업병 “헤비 레그 증후군”
- 드라이버 챔피언의 연봉 약 4,300만 달러 (평균 약 2,000만 달러)
- 부와 명예와 인기를 거머쥔 작은 거인 (평균신장 170cm 안팎)

참고 자료

없음