연소공학
- 최초 등록일
- 2009.08.25
- 최종 저작일
- 2008.12
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소개글
실험에 따른 연소공학 분석및 자료해석
목차
1.실험목표
2.예혼합연소
3.확산연소
4.부분예혼합연소
본문내용
A. 예혼합연소(Premixed Combustion)
- 공기 또는 산소를 연료와 미리 혼합한 예혼합기를 연소시키는 방법
- 화염면이라고 하는 고온의 반응면이 형성되어 스스로 전파해 나가는 것
ex) 가솔린 엔진 내에서 발생하는 화염
B. 확산연소(Diffusion Combustion)
- 공기 또는 산소 분위기 속에 연료를 분출시켜 연소시키는 방법
- 연료와 산화제의 경계면에서 확산과 혼합이 이루어짐으로써, 연소 가능한 적당한 혼합기가 형성된 영역에서 연소가 일어난다.
- 화염면이 형성되지만 화염이 전파되지는 않는다. ex) 양초
C. 부분예혼합연소(Partially Premixed Combustion)
- 일부 예혼합, 일부 확산
ex) 분젠버너, 가정용 가스렌지
○ 이론 공기량 : 단위량(1kmol, 1kg, 1Nm3)의 연료에 포함된 가연성 성분을 완전 연소시키기 위하여 필요한 이론적 최소공기량
기체연료
- 기체연료는 가연성 가스인 일산화탄소 수소 및 메탄, 프로판 등의 탄화수소가 1 종류, 또는 몇 종류가 혼합된 것이 대부분이다.
- 때로는 불연성의 등이 함유되어 있는 경우도 있다. 이러한 불연성 가스의 경우, 화학적인 결합은 하지 않으므로 완전연소에 필요한 이론공기량 및 생성되는 연소 가스량을 계산할 때에는 가연성 가스에 대한 값만을 합하면 된다.
- 기체연료의 이론공기량을 계산할 경우, 각 성분 가스의 체적분율을 사용하는 것이 편리하다.
- 기체연료 1Nm3 속에 포함되어 있는 가스의 체적을 각각
라고 하자. 이 기체연료 1Nm3을 완전연소시키는데 필요한 이론산소량 및 이론공기량 는 각각 다음과 같이 계산된다.
- 임의 체적의 기체연료 속에 가연성가스 및 불연성가스인 산소, 질소, 탄산가스가 포함된 경우
(2.59)
따라서, 식은 다음과 같이 간단히 나타낼 수 있다.
참고 자료
없음