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생산사례연구-도요타,포드,GM,폭스바겐

*영*
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최초 등록일
2009.08.13
최종 저작일
2009.08
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소개글

발표 자료 입니다

목차

1.JIT(Just in time)
2.JIT철학에서 품질과 생산성 사이의 관계
3.협력업체와의 공조(인터넷시장 구축에 대한 생각)
4.부품의 표준화
5.현대와 미쓰비시의 공조
6.질문

본문내용

2.JIT철학에서 품질과 생산성 사이의 관계
JIT 철학의 목적
①경쟁력을 획득하기 위해
② 폐기나 개정과 같은 부정적인 결과를 피하기 위해
③기업내의 낭비를 줄이기 위해
⑴ 매출 증가와 비용 감축
JIT방시을 실시하고 품질 개선에 초점을 맞춤으로서 나쁜 품질이 가져오는 결과를 피함
⑵ JIT는 저 품질의 보이지 않는 비용을 잡는다.
품질 문제의 보이지 않는 손실은 낮은 품질로 인한 실제 영향을 저 평가 하는데 기인
숨겨진 손실은
① 판매 손실 가능성(매출 흐름에 직접적인 영향)
② 품질 문제로 발생하는 재설계 혹은 공정변경 비용
③ 품질 문제로 발생하는 S/W 변경 비용
④ 표준에 포함된 비용
⑤ 불량으로 인한 추가 제조 비용
⑥ 수용 가능한 제품을 위한 초과 절차 빙
9조 사례연구
3. 협력업체와의 공조 (인터넷시장 구축에 대한 생각)
규 모 의 경 제
세계적 비즈니스
접근
비 용 절 감
자동차 제조사와 협력업체 간의 효율적 비지니스
인터넷 시장 조달망
Auto X-Change
GM Trade
긍정적 입장
긍정적 입장
9조 사례연구
부정적 입장
효율성을 추구하는 수단, 목적을 추구하는 수단은 아님
구매과정에 가격 외 요소 고려해야 함
협력업체와의 상생 철학
3. 협력업체와의 공조 (인터넷시장 구축에 대한 생각)
9조 사례연구
4. 부품의 표준화
GM, 폭스바겐
도요타
표준화 가능부품
20~30개
7~8개
경제적부품의 정의
경쟁력을 손상시키지 않는 범위 내에서 많은 부품
운전대와 연결선을 포함하는 넓은 범위의 경쟁력
주요 경쟁력에 대한 의견
스타일이나 패키지
부품의 경쟁력
GM, 폭스바겐, 도요타의 부품표준화 협상
9조 사례연구
5.현대 미쓰비스의 공조 (그랜져,에쿠스)
9조 사례연구
5.현대 미쓰비스의 공조 (그랜져,에쿠스)
1964 Devonair
9조 사례연구
5.현대 미쓰비스의 공조 (그랜져,에쿠스)
Grandeur
Devonair V
9조 사례연구
5.현대 미쓰비스의 공조 (그랜져,에쿠스)
New Grandeur
New Devonair
9조 사례연구
5.현대 미쓰비스의 공조 (그랜져,에쿠스)
Proudia
Equus
9조 질문
6.질문 1
질문 1) GM과 포드는 협력업체가 경쟁하는 환경을 조성하기 위해서 커다란 인터넷 사이트 구축을 빠르게 추진 하였다. 이러한 인터넷 사이트는 협상이 매우 제한적이기 때문에 비용을 절감할 수 있다고 포드와 GM은 주장한다. 협력업체들은 이 사이트를 어떻게 본다고 생각하는가?
모기업과의 지속적 거래 불투명
지속적 투자의 어려움

참고 자료

없음
*영*
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