항행안전시설 - RADAR

소개글

항행안전시설 중 레이더에 관한 레포트입니다 ~

레이더에 관해 비교적 자세히 정리해 놓았으니 필요하신 분들 받아보세용~^^

목차

1. RADAR의 정의

2. RADAR의 역사

3. RADAR의 원리

4. RADAR의 구성

5. RADAR의 종류

- ARSR ( Air Route Surveillance Radar ) : 항공로 감시 레이더
- ASR (Airport Surveillance Radar ) : 공항 감시 레이더
- ASDE (Airport Surface Detection Equipment ) : 공항 지상감시 레이더
- TDWR (Terminal Doppler Weather Radar ) : 공항 도플러 기상 레이더
- PAR (Precision Approach Radar ) : 정밀 진입 레이더
- ARTS : 자동화 레이더 단말처리장치

6. RADAR 설치 및 기술기준

7. 향후 RADAR 발전 방향

본문내용

1. RADAR의 정의

① 전파의 발사로 물체에서 반사되는 반사파를 이용하여 목표물의 존재와 그 거리를 탐지하 는 무선감시장치

② 송신기에서 매우 짧은 시간에 발생시킨 마이크로파 또는 밀리미터파를 날카로운 지향성을 가진 안테나로 목표물에 발사하고, 그 반사파를 수신하여 브라운관에 도형을 그리게 하여 발사할 때부터의 시간차와, 도형의 형태에서부터 목표물까지의 거리나 그 형태를 판정하는 장치

③ 어두운 밤, 안개 속, 눈이 내릴 때도 주위의 지형이나 장애물의 뚜렷한 관측이 가능함

④ 선박이나 항공기의 유도나 안전 확보에 중요한 역할을 하고 있음

⑤ 기상관측 등에도 이용함

⑥ 사람이 눈으로 볼 수 있는 범위를 증대시키고 나아가서 눈의 기능으로 할 수 없는 캄캄한 밤중이나 눈·비 속 에서도 목표물을 식별하여 볼 수 있음

* ARSR ( Air Route Surveillance Radar ) : 항공로 감시 레이더

㉠ 장거리 영역 레이더

㉡ 안테나를 중심으로 반경 200NM이내의 공역에 있는 항공로의 항공기를 감시 및 관제를 하기 위한 것

㉢ 관제공역이나 분담된 레이더 및 2차 감시레이더(SSR) 정보를 비디오 맵(Map) 영상과 조합시켜 레이더 관제실에 정보를 제공하고, 여기에서 얻어진 정보에 따라 항공 관제사는 통신 제어장치를 통하여 항공기의 관제업무를 수행함

㉣ ARSR은 장거리 항로용 레이더이기 때문에 사용주파수는 대기권 전파감쇠가 적은 비 교적 낮은 주파수 사용이 바람직하며, 또 방위 분해능, 경제성 및 송신 출력관의 입수가 용이한 점등으로 보아 대략 1.0~2.0GHz 대역(L-Band)이 많이 사용되고 있음

㉤ 항공로에 있는 모든 항공기를 탐지하는 것이 본래의 목적이므로 가급적 멀고, 높은 곳 에 이르기까지 탐지영역으로 정하는 것이 바람직하지만 안테나의 특성, 송신출력, 수신 감도의 제약으로 인하여 보통레이더의 유효단면적은 15m에 대하여 탐지거리는 200NM, 고도 70000ft, 양각 30도 까지를 전 방위에 걸쳐 탐지 가능한 범위로 하고 있음

참고 자료

없음