제트 충돌에 따른 작용힘의 추정 실험
- 최초 등록일
- 2009.06.15
- 최종 저작일
- 2008.10
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소개글
제트 충돌에 따른 작용힘의 추정 실험에 관련한 보고서 파일 입니다.
목차
실험 결과 요약
1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험 결과 및 토의
5. 참고문헌
본문내용
1. 실험 목적
수직으로 뿜어 나오는 물제트를 Target Plate에 충돌시켜 제트가 목표에 작용하는 힘을 측정하여, Weight Pan 위에 올려놓은 추의 중력에 의한 작용 힘과 비교함으로써 제트에 의해 형상이 다른 물체에 작용하여 발생되는 힘을 구한다.
2. 실험 관련 이론
2.1 제트(Jet)
제트는 분류라고도 한다. 분출하는 증기나 액체는 속도가 크므로 이것을 날개 차(impeller)에 닿게 하여 회전운동을 일으킨다. 증기터빈·수력터빈 등의 원동기에 응용된다. 또, 연소가스를 고속도로 분출시켜, 그 반동으로 추진하는 제트엔진이나 로켓 등도 있다. 제트의 내부는 다른 부분보다 압력이 내려가 있으므로, 가는 관을 넣으면 가는 관 속에 이어지는 부분의 유체는 제트 속으로 흡인된다. 분무기는 이 원리를 응용한 것이며, 가는 관으로부터 공기를 분출시키고, 관구 가까이에 가는 관을 접근시키면, 아래쪽의 물은 제트에 의해 빨려 나와서 작은 안개 모양이 되어 공기와 함께 흩어진다.
2.2 제트 힘의 기본이론
Fig. 1의 그림과 같이 노즐로부터 분사되는 분류방향인 X축에 관해 대칭인 평석 날개에 유속 로의 분류가 충격을 가한 후 β의 각도로 전향되면서 유속이 가 된다고 가정하자. 날개에 충돌하기 전후의 분류의 속도 차와 정수압 차는 아주 작으므로 거의 무시하면 날개를 향해 X방향으로 유입하는 분류의 운동량(momentum)은 이며 날개를 떠나는 분류가 갖는 운동량의 X방향 성분은 이다.
참고 자료
① 유상신 外7名 공저, 공학과 의학을 위한 기본 유체역학, 사이텍미디어, 2005년, pp 169,
560, 563, 566, 571
② 노병준 外 5名, MORDERN 유체역학, 동명사, 2002년, pp 146, 155
③ http://blog.naver.com/ktopkun1
④ http://www.kravity.com/pages/data/1512/D2511026.html