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런던과 파리의 도시 발전 계획

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최초 등록일
2009.06.03
최종 저작일
2009.06
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소개글

런던과 파리의 도시 계획 비교와 산업발전에 따른 도시 상태(철도 ,주거, 인구)의 변화를
18세기 중후반으로 나누어 비교해 보았다

목차

◈19세기 프랑스
-파리의 성장 발전
-인구의 증감
-산업
-철도망
-도시계획
◈런던의 발전
-도시증가, 발전, 계획
-기반시설(철도, 도로)
-산업

본문내용

◈19세기 프랑스
18세기 말 프랑스 혁명에서 정점을 이룬 시민 혁명은 전제적인 절대 왕정을 무너뜨리고 봉건적 잔재를 제거함으로써 근대 시민 사회와 국민 국가성립의 계기가 되었다. 그리고 거의 같은 시기에 영국에서 시작된 산업 혁명은 자본주의의 발전을 완성시켰다. 그리하여 19세기에는 국민 국가를 단위로 자본주의적 시민 사회가 성립되었다. 그리고 산업화가 진행되면서 다른 여느 유럽과 마찬가지로 산업발전을 이뤘다.
-파리의 성장 발전
◈런던의 발전
19세기당시 영국은 세계최강이었다. 식민지를 세계 4분의1이나 차지하던 나라였다. 그러면서 18세기 제임스 와트가 만든 증기기관으로 산업혁명이 일어나 19세기 영국은 공업화가 심하게 진행되던 때이기도 합니다. 또한 런던은 빈부차이가 심해지기 시작한다.
19세기 영국에서의 공업의 급격한 성장은 급속한 도시인구의 성장, 자유롭고 진취적인 기업활동이 시작되었고 자유무역주의가 활발해지기 시작하면서 영국의도시 런던에는 많은 변화가 일어났다. 과연 세계중심의 도시로서 세계를 이끌어가는 도시라고 칭호해도 과언이 아니었다.
-인구증가,발전
산업화에 따른 도시화가 19C에 빠르게 진행되었다. 영국은 다시 한번 주도하였고 1850년경에는 영국인구의 절반이 도시에 거주했으며 1900년경 도시화 비율은 75%에 달했다.
이 시기 동안 도시의 외곽확산과 함께 대도시권이 형성되어갔고 이 과정에서 많은 부와 새로운 활동이 창출되었으며 삶의 양식도 더욱 다양하게 변모되었다.19세기초에 런던은 상주인구가 100만 명을 넘어선 거대도시였다.사실 18세기초까지만 하더라도 런던은 유럽의 중요한 도시들 가운데 하나일 뿐이었다. 이 시기에 런던의 인구는 50만 명 가량이었는데, 이것은 파리의 인구와 비슷한 규모였다. 그러나 18세기 후반부터 런던은 급속하게 팽창하기 시작했으며, 다음 세기에 이르면 이전과는 아주 다른 양상을 나타낸다. 19세기 런던의 인구는 매 10년마다 21∼56%의 증가율을 보여준다. 여기에서 우선 눈에 띄는 것은 런던으로의 인구 집중현상이다. 19세기초에 런던의 상주인구는 잉글랜드 및 웨일즈 전체 인구의 10% 수준이었다. 그러나 같은 세기말에 그 비율은 20%에 이르고 있다. 이는 런던 인구 증가의 상당한 몫이 다른 지역 사람들의 유입에 따른 결과임을 알려준다.그 당시 대부분의 산업국가들의 도시화율은 50% 정도였는데 농업부문이 지배적인 국가들조차 도시화의 강한 경향이 있었다. 사람들이 도시에 살기를 원하는 데에는 많은 사회적,문화적 이유가 있다. 역사적으로 도시성장의 주요제약은 생필품,공급능력의 한계등 주로 경제적 측면이었으나 근대적 기술이 진보함에 따라 이러한 한계가 완화되었고 오히려 어떤 경우에는 경제적 측면이 도시성장을 요구하였다. 국제무역의 중심지로서, 그리고 사치재나 일반 생활자료의 생산 및 소비 중심지로서 런던은 무수하게 많은 일자리를 제공했다. 많은 사람들이 일거리를 찾아 런던으로 흘러들었다. 19세기에 런던 유입인구는 매 10년마다 20∼30만 명 규모에 이르렀다.
-도시증가, 발전, 계획
인구증가와 더불어 런던의 도심과 교외(郊外)도 팽창하기 시작했다. 물론 18세기까지만 하더라도 런던은 중세적 전통을 이어받은 다른 도시와 마찬가지로 도심이 좁았다. 좁은 시내를 벗어나면 빈민층의 슬럼 지역이 앞을 가로막고 있을 뿐이었다. 그러나 같은 세기말부터 런던은 인구 증가와 함께 공간적으로 팽창하기 시작했다. 도심지가 넓어지고 새로운 교외가 형성되었다. 18세기 후반이래 다음 세기 중엽까지는 주로 강북지역의 서쪽 방향으로 개발이 이루어졌다. 도시 개발에 눈을 뜬 지주와 건축업자들이 주택단지를 조성하여 새로운 교외지역을 만들었다. 19세기 중엽 이후에는 탬즈 강 남쪽에도 개발의 바람이 일었다. 이와 함께 템스강 하구의 런던 항 주변에는 일자리를 찾아 몰려든 노동자들의 집단 거주지가 확대되었으며, 이 지역은 런던의 대표적인 슬럼가로 널리 알려졌다.

참고 자료

없음
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