성균관대 열유체공학실험 송풍기 실험 결과레포트

소개글

성균관대 열유체공학실험 송풍기 실험 결과레포트입니다.
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목차

1. 실험 장치
2. 실험 절차
3. 측정 데이터
4. 측정데이터를 이용한 송풍기 특성을 나타내는 값들의 계산
5. 손실압력 구하기
6. 공기동력 구하기
7. 축동력 구하기
8. 정압효율과 전압효율 구하기
9. 계산값들의 테이블 및 그래프
10. 실험 고찰

본문내용

1. 실험 고찰
다른 그래프들은 예비레포트를 쓰면서 예측했던 결과와 유사하였으나,
 효율-유량 선도에서 효율이 떨어지는 점이 없다는 점
 정압-유량 선도에서 완전히 개폐하여서 최대유량이 나올 때, 게이지정압이 0이 아니라는 점
먼저 위 두가지 점이 예상과 상이하였습니다. 그 원인을 마지막 그래프인 손실압력-유량 선도 에서 유추해 보았습니다. 유량이 증가할 때 생기는 압력손실의 커브가 비교적 선형에 가까운 이차곡선이기 때문에 층류에 가까운 난류라고 해석이 됩니다. (이는 예비레포트의 관련 이론을 참조하면, 층류-선형, 난류-이차곡선) 또한, 층류에 가깝다는 것은 공기속도가 느리기 때문이라고 생각됩니다.
이론손실압력은 Darcy-Weisbach식에 의해 동압과 비례하기 때문에, 만약 공기의 속도가 더 빨랐다면 더 큰 난류와 더 큰 동압이 발생하고 그에 따라 압력손실도 급격하게 증가할 것입니다. 그렇게 되면, 유량이 증가함에 따라 유량의 제곱에 비례하게 발생한 압력손실에 의해 압력효율이 떨어지기 시작하는 점이 생길 것이고 또한, 완전히 개폐하였을 때 즉 최대유량일 때의 정압도 동압의 상승에 의해 0이 되는 점이 생기지 않을까 추측해봅니다.

 rpm-유량 선도에서 유량이 증가함에 따라 rpm이 감소한다는 점 ⇒ 이 이유는 아직도 잘 모르겠습니다.

참고 자료

없음