스포츠 유형별 사고관련

소개글

응급 처치 과목에서
스포츠 유형별 사고 에 관한 내용입니다.

목차

1. NDC 다이빙 사고
- 개괄
- 사고분류
- 사고의 수심
- 다이버 등급
- 다이버들의 응급 의료 서비스 이용
- 치명적인 사고(사망사고)
- 감압 사고
- 상승과 관련 사고
- 보트와 수면에서의 사고
- 결론

2. 스키장 사고

3. 패러글라이딩 사고

4. 자전거 사고

5. 운동 경기 사고
- 스포츠 상해의 종류
- 스포츠 상해의 원인

본문내용

개괄
2006년은 총 379건으로 보고된 사고의 수가 다시 하락했다.
아래의 도표는 지난 16년간 매년 보고되어 온 영국의 사고 수를 보여주고 있으며, 90년대에 두 배씩 급증하던 이후로 2000년대부터 현재까지는 매년 400건을 전후해서 평준화된 수치를 보여주고 있음을 알 수 있다.

보고된 사고의 분포는 아래의 도표에서 확인할 수 있다.
보이는 것처럼 이들 사고의 65%는 여름 시즌에 발생하였다.
이 부분은 지난 해와 거의 일치하며, 기온이 온화할 때 시행되는 다이빙이 증가했음을 반증하는 것이다.
3월과 5월에 보고된 사고의 수가 일반적인 수치보다 낮다.
이런 이례적인 경우에 대한 명확한 이유는 없지만, 2006년의 경우 부활절이 4월 중순(4월 16일)이었고 다이버들이 부활절 주말을 전후해 다이빙을 집중적으로 선택했을 수도 있다.

사고자료들은 모든 사고들을 9가지의 주요 부문으로 분류했고, 다음의 도표들은 각각의 항목에 대한 2006년의 사고 분포를 보여주고 있다.
감압병(DCI)과 관련한 사고가 가장 많은 수의 사고(105건)였으며, 이런 현상은 전년도와 동일하다.
상승과 관련한 사고가 총 99건이 보고되어 감압병 다음으로 많은 비중을 차지하는 항목이 되었다.
전년도 보고에서 이런 형태의 사고가 증가하는 추세라고 보고한 바 있지만, 올해는 사상 최고의 수치이다.
대체적으로 이런 사고에는 빠른 상승이 포함되고, 그것 때문에 감압정지를 하지 못하는 경우도 종종 있다.
그러나, 이런 빠른 상승으로 인해 결국 감압병에 걸린 상태가 되었다면, 이런 사고는 좀 더 심각한 감압병 항목으로 분류가 되었을 것이다.
감압병, 상승과 보트, 수면에서의 사고들에 대해서는 뒷 부분의 치명적인 사망사고 항목에서 확인할 수 있을 것이다.

참고 자료

없음