콘크리트 할렬시험

소개글

일반적 공대 응용역학 재료역학 과정에서의
할렬시험 레포트 입니다 ^^

목차

◈ 목 적
◈ 시험 방법
★ 실습장면
◈ 배합비 산출 및 계산과정
◈ 결과분석
◈ 실험 오차원인
◈ 고 찰

본문내용

◈ 목 적
1)시멘트가 가진 강함을 이해하고 품질검사를 할 수 있다.
2)콘크리트의 강도를 추정하기 위해서 실시한다.
3)역학적 성질을 예측할 수 있다.
4)역학적 성질을 예측할 수 있다.

◈ 시험 방법
1. 시료의 축이 윗부분 가압판의 구좌 중앙에 반듯하게 오도록 한다.
2. 하중은 충격을 주지 않도록 계속적으로 가해야 하며, 매초 2~3㎏f/㎠의 하중 속도 이내로 한다.
3, 하중은 시료가 파괴될 때까지 가압하여 시료의 최대하중 및 콘크리트의 파괴 형태를 기록 해야 한다.
4. 계산
가. 공시체 지름. (유효숫자 4자리로 끝맺음)
공시체의 지름(mm)〔cm〕 d =
여기에서 d₁, d₂ : 2방향의 지름(mm)〔cm〕

나. 압축강도. (유효숫자 3자리로 끝맺음)
압축강도(N/ｍ㎡)〔kgf/㎠〕

◈ 실험 오차원인
* 수중양생 시 온도가 일정하게 유지 될 수 없는 상황이었다.
* UTM기의 재하속도가 불 일정했다. (0.06±0.04)
* 배합비 산출과 실제 실험 용량의 차이가 있었다.
* 기계로 배합했기 때문에 균등하게 섞이지 않았다.
* 할렬시험시 UTM기에 공시체를 정 중앙에 고정시키기가 어려웠다.

◈ 고 찰
- 쪼갬인장강도 실험을 통하여 우리는 재령기간이 지속 될수록 콘크리트의 강도는 증가한다는 것을 알 수 있었다. 이 실험을 통해서 배합비, 재하속도, 양생 온도, 양생기간 등 여러 가지 복합적 요소들이 콘크리 트에 어떤 영향을 미치는지 고찰하고 분석해볼 수 있다. 그리고 분석한 값을 통해서 어떻게 콘크리트를 만들고 건설재료를 형성 하여야만 가장 경제적이고 안전한지 파악 할 수 있다.
공학인으로서 건설재료의 안전성과 경제성을 동시에 고려 할 수 있는 역량을 이실험을 통하여 한 단계 업그레이드 시켰다고 볼 수 있다. 다음 시간에 할 피로 시험도 필요하고 유용한 실험이 될 것을 희망합 니다. ^^

참고 자료

없음