끼워맞춤 공차

소개글

도면을 그릴때 쉽에 이해되지 않고 기초가 없는 사람들을 위한 자료.
예를 들어 "R12 H7"이런식으로 도면상에 표현이 되었을대 H7이 무슨뜻일지 모를때
이 자료를 보게되면 쉽게 이해가 될것입니다.

목차

1. IT 등급
2. 기초가 되는 치수 허용차
3. 구멍과 축에 대한 표준 공차 등급
4. 끼워맞춤의 종류

본문내용

보통공차가 길이 치수와 각도 치수에 대한 공차라면 끼워맞춤(fit)은 끼워 맞춰지는 구멍과 축 사이의 공차 방식(system)이다. 끼워 맞춰지는 구멍과 축 사이의 관계라고 이해하면 된다.다만 끼워맞춤에서의 구멍(hole)은 구멍과 같은 역할을 하는 안쪽 형체 모두를 의미하고, 축(shaft)은 축과 같은 기능을 가진 바깥쪽 형체 모두를 의미한다는 것을 염두에 두어야 한다. 끼워맞춤은 다음의 두 가지 요소로 구성되어 있다.구멍 또는 축의 표준 공차 등급IT 등급도면에 끼워맞춤을 지시할 때에는 기준 치수 다음에 이 두 가지 요소를 함께 표시해야 한다.Ø16H7: Ø16은 기준 치수, H는 구멍의 표준 공차 등급, 7은 IT 등급이다.Ø16g6: Ø16은 기준 치수, g는 축의 표준 공차 등급, 6은 IT 등급이다.구멍 또는 축의 표준 공차 등급과 IT 등급을 합해서 공차 등급(tolerance grade)이라 부른다.
끼워맞춤을 끼워맞춤 상태에 따라 분류하면 다음과 같다.헐거운 끼워맞춤(clearance fit): 구멍의 최소 허용 치수가 축의 최대 허용 치수보다 큰 경우, 쉽게 말해서 구멍이 축보다 큰 경우이다. 따라서 항상 틈새가 생긴다.억지 끼워맞춤(interference fit): 구멍의 최대 허용 치수가 축의 최소 허용 치수보다 작은 경우, 즉 구멍이 축보다 작은 경우이다. 항상 죔새가 생긴다.중간 끼워맞춤(transition fit): 축, 구멍의 치수에 따라 틈새 또는 죔새가 생기는 끼워맞춤이다.

참고 자료

없음