[환경심리] 주차장 타입별 고찰

등록일 2001.12.18 한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 서 론
2. 연구방법
3. 대표적 주차형태별 분석
3-1. 평면주차
3-2. 자주식주차
3-3. 다층퍼즐
3-4. 타워주차
3-5. 수평순환식주차
3-6. 다층순환식주차
4. 주차시설의 현대화의 의미
5. 형태별 이용실태 보고
6. 결 론

본문내용

교통부 발표 가장 최근의 자료에 따르면, 99년 말 우리나라의 자동차 보유대수는 1000만대를 넘어서고 있다고 한다. 물론 이 수치는 승용차를 포함, 영업용 및 버스, 기타 트럭류를 모두 도합한 수치라곤 한다. 그러나 단순 계산으로 계산을 하여 볼 때, 이 수치는 결국 대한민국 인구의 1/4 은 차량을 소유하고 있다는 소리가 된다. 그렇다면 곧, 한 가구 당 1대를 소요하고 있다는 결론이 나오는데..... 여기서 하나 집고 넘어가자면, 건교부 발표 가장 최근의 자료에 따르면, 2000년 말 우리나라의 주택보급률은 88.7%로 90%를 밑돌고 있다. 이는 곧, 대한민국 인구의 10%에 해당하는 약 1000만명 정도는 거주하는 곳이 없다는 결론이 나온다.
위의 두 현실을 볼 때, 결국 우리나라는 약 10%의 차량 - 즉 250만대 - 정도의 차량은 주차할 공간이 없는, 이른바 "거리의 자동차" 가 되어버린 셈이다. 이 말을 뒤집어 말하면, 결국 대한민국의 도로 위에는 항시 250만대의 차량이 소통하고 있다는 소리도 된다. 이러한 현상이 교통문제를 발생시키고, 불법 주차라는 준법 정신에 어긋나는 현상을 낳게 되는 것이다.
따라서, 위와 같은 문제점을 갖고 현재 우리나라에 만연되어 있는 전반적인 건물들의 주차 방식을 살펴보고, 이들 각각이 갖고 있는 장·단점을 비교 분석하고, 여기에서 느껴지는 사람들의 반응 및 행태를 조사, 대한민국이라는 - 특히 서울이라는 도시 - 장소가 취할 수 있는 가장 최선의 주차 형태를 알아보려 한다.
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • 교통 주차관리 44페이지
    주차의 개념1. 주차자동차를 일정한 곳에 세워 둠.특히 도로 교통법에서는 자동차가 승객을 기다리거나 화물을 싣거나 고장 따위로 정지하여 있는 상태, 또는 운전사가 자동차로부터 떠나 있어서 즉시 운전할 수 없는 상태를 이름.2. 주차장자동차를 이용하는 사람이 어떤 목적을..
  • [사회과학]都市 駐車問題 實態와 解消方案 79페이지
    제 1 절 주차문제의 개념 “주차문제”는 학문적으로 정립된 개념은 아니나 주차장 수급의 불균형 및 무질서한 주차로 인해 발생하는 부정적인 현상을 지칭하는 개념으로 적용되고 있다. 이러한 “주차문제”를 해결하기 위한 “주차정책”이란 주차수요를 적적히 처리할 수 있..
  • 주차난과 주차 관련 제도, 주차시설, 주차형식과 고려사항, 주차이용에 영향을 미치는 요소, 주차장법 심층 분석(주차, 주차난, 주차관련제도, 주차시설, 주차형식, 주차이용, 주차장법) 10페이지
    Ⅰ. 주차난과 주차 관련 제도선진국도 주거지 주차난을 해결하는데 많은 고민을 했다. 유럽 쪽은 우리나라의 거주자우선주차제와 비슷한 주차허가제를 택했으며 일본은 보다 강력한 차고지증명제로 성공을 거뒀다. 영국 런던시는 66년 가장 복잡한 100㎢를 주차관리지구로 지정, ..
  • 주택가 주차정책의 발전방향(서울시 정책을 중심으로) 25페이지
    Ⅰ. 서론 우리나라는 세계에서 14번째 자동차 보유국이 됐다. 세계 1,2위를 다툴 만큼 많은 것은 아니지만, 이 좁은 땅에 이만큼의 숫자도 사실 너무 많은 것이 사실이다. 자동차 보유량이 너무 많이 늘어나 이제 우리나라는 너무나 많은 자동차가 있는 게 아니냐는 생각..
  • [주차문제] 주차문제에 대하여 13페이지
    1. 서론 주차장 시설이 열악하다보니 평소에 주차단속요원과 불법주차 운전자가 실랑이하는 걸 자주 본다. 주차단속에 걸려 딱지를 받아본 사람들이 공통적으로 느끼는 기분은 억울함이다. 교통관련 각종 스티커를 발부해 거둔 그 많은 돈을 엉뚱한데 쓴 뒤 차를 댈 곳이 없어 불..
  • 수원시의 주차정책의 실태와 과제 17페이지
    Ⅰ. 서 론 우리나라가 차량 1,000만대 시대에 돌입했다는 사실은 이제 누구도 놀랄 만한 일이 되지 않는다. 1985년도에 자동차의 보유대수가 100만대를 넘어선지 12년 만인 1997년에 또다시 1,000만대라는 자동차 보유의 선진국 대열에 접어들었으며 2010..
  • [교통행정] 주차문제의 해결방안(수원시 연무동을 중심으로) 20페이지
    현재 경기도는 인구 천만 시대이다. 인구가 늘어난 만큼 자동차의 유입도 늘어나는데 반해 경기도라는 지역은 그대로이다. <표-1>을 보면 자동차 등록대수가 14,497천대로 대한민국이라는 좁은 국토에 주차할 공간의 부족은 영원한 숙제로 남게 될 실정이다. 지역은 한정되어..
더보기
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기
      추천도서