[리스크관리..마케팅] 항공산업의 위기와 대책

등록일 2001.11.22 한글 (hwp) | 15페이지 | 가격 1,000원

소개글

잘보셈

목차

서 언
Ⅰ. Present condition of the air transportation

본 언
Ⅱ. Characteristics and International trend of the
air transportation
Ⅲ. Urgent problem of domestic air transportation
1. Risk before inactivity of air transporation business owing
to the terror.
2. Risk after inactivity of air transportation business owing
to the terror.
Ⅳ. Counterplan of domestic air transportation
Ⅴ. Counterplan of Foreign company in similar situation

결 언
Ⅵ. Summary
(The way that domestic air transportation must go)

본문내용

1980년대 후반기에 접어들면서 미국의 규제완화가 직접적인 원인이 되어 시작된 세계 항공계의 변화는 1990년대를 접하면서 더욱 가속화되고 있다. 치열한 경쟁 속에서 생존을 위한 경영전략 마련에 부심하고 있으며, 국가 경쟁력을 키우기 위해 정부와 민간 기업이 힘을 합쳐 대응해 나가고 있다. 최근 미국이 주도적으로 앞장서서 추진하고 있는 항공 시장 개방화의 물결은 미국과 싱가폴, 미국과 홍콩 등 주요 항공국 간의 쌍무 협정을 통해 확대되고 있는 실정이며, 유럽연합 또한 97년 4월 1일을 기해 지역 내 항공시장을 지역내 항공사에게 전면 개방함에 따라 이 지역내 항공사간 경쟁이 치열해졌다. 항공시장의 개방은 더욱더 항공시장을 완전경쟁 체제로 변화시켜 항공기 이용객에게는 서비스의 확대, 항공운임 인하 등으로 이익을 얻을 수 있지만 항공사들은 치열한 경쟁으로 인해 순수익의 감소 등 경영악화를 초래하여 1978년 미국의 항공운송 규제완화 이후 제2의 항공사간 재편을 예고하는 등 세계 항공운송업계는 격변의 시기에 있는 실정이다.
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