[자동차 공학] 연료전지

등록일 2001.11.15 한글 (hwp) | 27페이지 | 가격 1,000원

소개글

실제 연료전지 제작과정을 담은 정보로서 국내에서는 구하기 힘든 것이라 생각합니다. 연료전지자동차에 관심이 많으신 분에게 조그마한 도움이나마 되었으면 좋겠습니다.

목차

1. 서 론
연료전지 연구 개발의 목적 및 중요성
본 연구회의 연료전지 자동차 개발 목적
- 연료전지의 전기 발생과정
- 연료 전지의 종류
연료전지의 기술 및 개발과정
- 고분자 연료전지 기술의 개요
- 연료 전지의 시장성 및 개발 가능성
2. 본 론
본 연구회 활동
- 제작 과정
- 성과
3. 결론
- 성능 분석
- 내년 개발 목표

본문내용

< 서 론 >
1. 본 연구회의 연료전지 자동차 개발 목적
개도국의 급속한 경제 성장, 특히 중국의 경제 성장은 화석에너지 소비율의 막대한 증가를 불러일으킨다. 결국 화석연료의 생산량보다 소비가 더욱 많아지면 화석 연료를 사용한 수송 시스템은 연료비의 막대한 증가를 겪어야 할 것이다. 이러한 상황에서 유한한 화석연료를 이용한 수송시스템에는 한계가 있음을 직시하여야 한다.
게다가 앞으로 더욱 강력해질 환경규제와 고갈되어 가는 석유자원에 대한 문제로 인해 이를 해결하기 위한 방안으로 제안되어진 대체 수송시스템에 대한 연구가 필요하리라고 생각한다.
자동차공학부라는 학부적 특성과 함께 이러한 작금의 현실에 관심을 가지고, 현재 연구되고 있는 차세대 수송시스템에 대한 포괄적인 이해와 함께 이를 직접 제작해 봄으로써, 지금까지 배워왔던 전공 과목들과의 연계성을 찾고 이를 직접 적용해 볼 수 있는 좋은 기회로 삼고자 한다.
차세대 수송시스템, 그 중에서도 연료전지에 관한 부분이 본 회의 주된 개발 과제이다. 앞에서도 언급하였지만 연료전지에 대한 관심은 매우 높은 편이며 이를 이용한 발전 시스템, 가정용 난방시스템, 차량 수송용으로 적용하고자 하는 실험이 행해지고 있으며 우리 나라의 경우도 이에 대해 자동차 회사나 연구소에서 연구가 진행되고 있는 상태이다.

참고 자료

한국에너지 기술연구소. 전남대학교 에너지 기술연구소 공대 1A 101호
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