프로펠러와 날개

등록일 2001.10.28 한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 1,800원

소개글

프로펠러와 날개의 상세한 조사...
도식과 수식 그리고 삽화와 함께...도움이 되시길 바라며 올립니다. 가격에 비해 쓸만한 자료임을 확신합니다.
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목차

프로펠러 힘
프로펠라
날개의 구조와 양력

본문내용

[프로펠라의 형태와 설치]
프로펠라는 여러가지 형태와 크기가 있다. 가장 간단한 형태로 2장의 블레이드를 가진 것이 있는 반면 어떤 최신의 선박은 6장의 블레이드를 가지고 천천히, 조용히 회전하지만 충분한 추력을 발생시킨다.
프로펠라의 설치 역시 다양하다. 가장 흔한 설치는 하나를 배 밑바닥에, 또는 각 좌우에 설치하는 방법이다.
[피치]프로펠러 블레이드의 비틀린 각도를 피치라고 한다.대부분 비행기의 프로펠러는 블레이드의 각도를 조절할 수 있는 기능이 있다. 작은 피치는 저속에서의 상승이나 가속에 사용하고 큰 피치는 고속의 순항(Crusing)중에 사용한다.
[회전하는 포일] 블레이드의 앞부분은 뒤에 비해 더 크게 굽어있다. 이 상태에서 블레이드가 회전하면 포일의 앞부 분이 뒷부분보다 공기압이 낮게 된다. 공기압의 차이로 비행기가 앞으로 전진한다.
[비틀림] 같은 회전속도로 돌더라도 프로펠러의 끝단은 중심부보다 더 빠른 속도를 가지게 된다. 따라서, 길이방향에 따라 똑같은 추력을 발생시키기 위해서 프로펠러 단이 더 많이 비틀려있다.
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