대우자동차 매각에 관한 보고서

등록일 2001.10.18 한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 500원

목차

Ⅰ. 들어가며

Ⅱ. 세부사항
● 양해각서(MOU)의 주요내용
● 매각 규모
● 정부의 대우차 MOU 후속대책
● 주요 실사 내용
● 대우차 매각...의미와 파장
● 남은 문제점

Ⅲ. 결론

본문내용

올해 우리 나라 경제의 최대 현안 중의 하나였던 대우자동차 해외 매각협상이 타결됐다. 채권단을 대표한 산업은행과 미국의 제너럴모터스(GM), 대우자동차는 21일 산은에서 대우차를 약 20억 달러에 매각하는 내용의 양해각서(MOU)에 서명했다. 양해각서가 체결됨에 따라 채권단,GM, 대우차는 앞으로 2∼3개월간 실사를 거쳐 올해 안에 구속력 있는 본 계약을 체결할 예정이다. GM이 대우자동차를 인수하기 위한 정밀실사 및 대우차. 채권단과의 본 계약 협상은 15일께부터 시작한다. 이로써 대우자동차는 대우그룹의 유동성 위기로 99년 8월 기업개선작업(Work-out) 대상에 편입된 지 2년1개월만에 세계 최대의 자동차그룹에 편입되는 길을 걷게 됐다. 대우자동차에 대한 매각 양해각서(MOU)가 체결됨으로써 현안으로 부각됐던 구조조정 작업도 큰 가닥을 잡게 됐다.

참고 자료

매일경제 신문, economist
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  • GM과 대우자동차의 인수합병사례 20페이지
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  • [GM대우] 대우자동차와 GM대우의 합병사례분석 12페이지
    ①. ‘세계경영’ 도박의 실패 = 대우차는 50년대 미군 차량을 개조해 팔던 ‘신진자동차’가 모태로, 신진은 닛산의 블루버드를 조립생산하던 새나라자동차를 인수한 뒤부평공장에서 도요타의 코로나 등을 조립 생산하던 70년대초만해도..
  • [국제경영] 대우자동차의 매각 4페이지
    2002년 4월 30일 제너럴 모터스(GM)와 대우자동차, 대우 자동차 채권단 협의회(이하 채권단)를 대표하는 한국업산은행은 신설법인 설립을 위한 본 계약을 체결했다. 이에 따라 GM과 GM의 제휴사, 채권단 신설법인의 주주로..
  • 대우자동차의 GM매각 4페이지
    대우자동차의 역사는 모험과 좌절로 점철된 우여곡절의 연속이었다. ◇`세계경영' 도박의 실패 = 대우차는 50년대 미군 차량을 개조해 팔던 `신진자동차'가 모태로, 신진은 닛산의 블루버드를 조립생산하던 새나라자동차를 인수한 ..
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