삼성자동차의 진입게임

등록일 2001.10.06 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,000원

목차

삼성자동차의 진입 게임
「삼성차」 허용/기존사 당혹/업체난립 국제경쟁력 약화우려
내년 8만대 생산…기존업체선 모델교체 등 맞불
현대 수성, 대우 공략, 삼성 복병, 기아 침묵
삼성의 ‘새 서비스’ 가장 큰 위협
통폐합의 기로에 선 자동차업계
기아·쌍용자동차 인수’ 삼성보고서 파문

본문내용

삼성자동차의 진입 게임
삼성 자동차는 1994년 12월 3일에 상공자원부가 삼성의 승용차사업진출을 허용해줄 방침을 정하였고 그 이듬해인 1995년 3월달에 삼성 자동차 회사를 창업하기에 이른다. 삼성 자동차의 진입 게임을 부분완전균형 이론을 통해 알아보고자 한다. 당시의 상황을 전개형으로 표시해 보도록 하자.
왜냐하면 삼성은 자동차 산업이 21세기 주력 산업으로 보았고 거기서 얻는 효용을 크게 보았다. 그리고 다른 업체들은 경쟁하였을 때 수용하는 것이 이익을 크다고 본 이유는 내수 자동차 시장이 포화되어 점유율을 높이는 경쟁을 하는 것이 신생 자동차 기업을 수용하는것보다 이익이 크다고 생각했기 때문이다. 그로 인해 위에서 본것과 같은 pay off가 나타났고 위에서 부분완전균형점을 찾아보면 (진입, 경쟁) 임을 알수 있다. 다음의 기사에서 삼성은 진입을 희망했고 기존의 기업은 반대하다가 진입하자 경쟁체제로 들어가는 당시의 상황을 쉽게 확인할수 있다.
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기