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린번 엔진

등록일 2001.04.19 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. Lean Burn 엔진이란
Ⅱ. Lean Burn 엔진 장. 단점
Ⅲ. 희박 연소 엔진의 향후 주요 개발점
Ⅳ. 엔진 개발 동향
Ⅴ. 저연비 희박 엔진의 설계기술

본문내용

Ⅰ. Lean Burn 엔진이란
☞ 희박연소엔진이란 무엇인가요?
희박연소 엔진은 일반 엔진이 이론공연비(연료와 공기의 혼합비)14.7:1에서 연소하는데 비해 휠씬 희박한 22:1상태에서 운전하기 때문에 희박연소엔진(린번엔진)이라고 칭합니다. 희박연소엔진은 최초에 도요타 자동차가 1984년 도입을 하였으나, 그당시에는 연비향상에만 치우쳐 엔진부하가 많이 걸리는 편의 장치 등을 모두 삭제함으로써 소비자의 외면으로 중도 하차한 적이 있었습니다. 그 뒤 1992년 엔진내의 연소상태를 정밀측정하고 제어할 수 있는 정밀 연소압 센서의 적용으로 1984년도의 실패를 보완 후 다시 출시하면서 다시 한번 자동차메이커의 관심을 유발하는 계기가 되었습니다.
☞ 희박연소는 어떻게 일어나게 되나요?

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