디젤엔진의 특징

등록일 2001.01.03 한글 (hwp) | 18페이지 | 가격 900원

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18페이지에 걸쳐서 작성했습니다

목차

◆ 디젤엔진의 특징
◆세탄가와 디젤노크
◆분사펌프와 노즐

본문내용

*디젤엔진의 등장 - 디젤엔진은 값싼 연료비와 효율성 때문에 세계적으로 휘발유 못지 않게 중요한 존재로 자리를 굳히고 있다. 디젤이 이처럼 대중화되기까지는 숱한 기술적 실패와 고난이 뒤따랐다. 디젤엔진이라는 명칭은 이 방식을 처음 개발한 독일 루돌프 디젤(1858~1913) 의 이름을 따온 것이다. 프랑스에서 태어난 디젤은 1824년에 레오나르도 사디 카르노가 발표한 이론을 실현시키기 위해 연구에 매달렸다.
카르노는 당시 유일한 열기관인 증기엔진이 온도차로 인해 열에너지가 비효율적으로 변화하고 있음을 발견했다.
1880년경의 증기엔진의 열효율은 불과 6~10%에 불과했다.
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