[기계]pelton 수차의 성능 실험

소개글

실험 레포트 자료입니다.

목차

1. 실험명 : Pelton 수차의 성능 실험
2. 실험목적
3. 실험장치
4. 실험이론
5. 실험방법
6. 실험결과
7. 그 외의 연구과제

본문내용

1) 수차의 종류 - 수차에는 여러 형식이 있으나 수차에 작용하는 물의 에너지 종류에 따라 중력 수차, 충격 수차 반동 수차로 나눌 수 있다.
⊙ 중력 수차 : 위치에너지를 수차가 주로 이용하는 것으로써 물레방아가 여기에 속한다. 이러한 형태는 예전에 많이 사용되어 오고 있으나 효율이 낮고 회전속도가 빠르지 못해 발전기의 운전에 적당치 못하여 현대적인 규모의 수차로는 사용하지 않고 있다.
⊙ 충격 수차 : 이 수차는 전수두의 대부분을 차지하는 경우로써 대부분의 에너지가 물의 속도에너지에 의하여 발생된다. 펠톤 수차가 대표적인 충격수차에 속한다. 펠톤 수차는 200∼2000m의 고낙차에서 수량이 비교적 적은 곳에 사용된다. 노즐부분에서 물이 갖는 에너지를 전부 운동에너지, 즉 물을 분출시켜 회전차에 회전력을 발생시킨다. 노즐에는 니들밸브가 설치되 었어 노즐로 분출되는 수량을 조절할 수 있다. 이와 같은 노즐이 회전차의 주위에 여러 개 부착 되어 있어 수차의 부하에 대하여 노즐 수를 조절함으로써 수량을 새로운 부하여 응하여 변화할 수 있다.
⊙ 반동 수차 : 물이 수차의 회전차속을 유동하는 사이에 압력과 속도가 감소하면서 이때 반동에의하여 회전차를 구동시킨다. 프란시스 수차와 프로펠러 수차가 여기에 속한다. 프란시스 수차는 중낙차에 사용된다. 물은 안내 깃에 유도되

참고 자료

없음