Lehigh Canal & River 교 타이 플레이트 균열

등록일 2000.11.07 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 2,000원

소개글

교량 플레이트 구조물 균열에 대한 원인과 대책에 관한 리포트

목차

목 차
1. 사고명
2. 시설물 위치
3. 시설물 형식 및 제원
4. 사고일시
5. 피해정도
7. 사고원인
6. 손상내용
8. 조치사항
9. 교훈 및 대책


본문내용

파손부의 보수- 제안된 보수방법은 연결용 앵글의 돌출된 부분의 상부를 180mm제거하여 바닥빔 및 브라켓 복부판의 코핑부분의 신축성을 증가시키는 것이었다. 그절차는 연결용 앵글로부터 180mm 떠러진 곳에 51mm구멍을 천공하고, 앵글을 수평 및 수직으로 구멍까지 화염절단하여, 글립된 앵글로부터 리벳을 제거사는 것이다.이 방법은 1988년 11월에 두 개의 바닥빔에 대해 시험적으로 실시되었으나, 주기응력을 만족할 만한 수준으로까지는 감소시키지 못했다. 바닥빔 및 브라켓의 복부판이 자유롭게 움직일수 있도록 앵글의 돌출부를 충분히 제거할수는 없었다. 이 시험보수의 결과에 의하면 앵글을 254 mm정도로 제거해야 했다. 이것은 연결용 앵글과 바닥빔 및 브라켓의 복부판을 수직으로 화염절단함으로써 제거할수 있다.

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