항공우주개관

등록일 1999.10.26 한글 (hwp) | 15페이지 | 무료

목차

5. 항공기 첨단 기술
6. Helicopter의 개략적인 structure 및 구동 시스템


본문내용

항공기를 적절한 형태로 구성함으로써 스텔스 효과를 얻는 기술은 물체의 면과 모서리를 잘 정렬함으로써 레이더 반사파가 적의 수신기 쪽으로 향하지 않게 하는 것을 주요 목적으로 하고 있다. 우선 패시티드 디자인(faceted design)은 구성면과 모서리들을 그룹화시켜서 일정한 방향으로 정렬된 다수의 각진 평면으로 기체를 구성함으로써, 소수의 강력한 반사파만 생성하도록 하는 디자인이다. 이때 소수의 강력한 반사파는 적의 레이더 수신기가 아닌 다른 쪽으로 향하도록 한다. (예, F-117A) 이와 달리 브렌디드 디자인(blended design)은 기체를 평면이나 모서리가 존재하지 않도록 정밀하게 설계된 곡면으로 제작하여 반사파가 가능한 모든 방향으로 약하게 분산되도록 하는 것이다. 이러한 약한 반사파는 레이더 수신기에서는 노이즈의 상태를 나타내는 수준이 된다.

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