선운동량 보존(탄성충돌) 결과

등록일 1999.10.03 한글 (hwp) | 9페이지 | 무료

소개글

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목차

실험원리요약
측정값
이론
토의

본문내용

위의 결과로써 모두 원래의 에너지량에 비해서 모두 큰 결과를 나타내고 있다. 아마도 공과 공이 부딪히는 각도상의 문제에서부터 오차가 상당히 많이 나온것으로 보아 거기에서 상당히 많은 영향을 나타내고 있는 것 같다. 그리고, 결과가 좀 이상하게 나왔지만 만약에 원래의 에너지보다 두개를 합한 에너지가 작다고 한다면 그것은 공이 떨어질때의 공기의 저항이나 공이 지면에 닿은 후 소리의 형태로 에너지가 전환되었을 것이다. 혹은 입사구가 경사각을 내려오면서 마찰에 의한 것으로 에너지가 감소했을 것으로 추정된다.

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